また、他の見学もjt-lugさん位しか行けず。
但し記録は残しておりますので、追って別記事で紹介いたします。
そんなわけで、自ブースの1日めの記録です。
無事終了いたしました。
【解説追記しました】

クリスタルとアーチの高架駅。軒先には「鴉」のガーゴイル。
2015年の最初のJBF向けに制作したものですが、今回本線組込み用に3ブロックの嵩上げを行った由。
デコラティブな姿ですが、日本形との調和は意識。
今回苦戦したのは「天蓋」の輸送と再組み立てでした。開場してから2時間ほど屋根なしの姿であったのは申し訳なく。
(制作の「実演」は悪くはなかったみたいですが、怪我の功名です)

新作であるとこの、阪神赤胴車。1日目は阪神メインの運転。

前2両が3561形。後ろ2両が3501形です。ややマニアックな?特定形式モデルと。
それでも、普通の方で「前2両は元クロスシート車ですか」と声かけてくれた方が居て嬉しかったのです。

阪神電車と、dyson様の名鉄デキ351。私鉄凸型電機の存在感よ!

高架上はたるご様のavelia(次世代のアセラ・エクスプレス。欧州生まれのアメリカ型)。下をゆくのは やまこ様の智頭急行7000系。

やまこ様の智頭急行7000系は車体傾斜を効かせて。


アセラと併用軌道上の凸電貨物。後者が恰もインタアーバンの電機の如く。

全景。プラン図で狙った通りの小型レイアウトの理想が叶った感です。
尤も、小型と言っても1200mm X 4600mm。
高架含めての3線ですから、多くの公的展示(一例として昨2017年3月のブリックライブや、今年2-3月の調布)などの展開スペースと大差はありません。
スケールの揃った街並みと或る程度の立体感が今回の目標でした。
完全ではありませんが。
なお、建物提供のMugen様(やはりモジュールビルは一番美しい! 個人的にはガチで現在日本リアル系は苦手なのです……)。
それを開梱設置してくださったKazuki様。
高架を作ってくださったFBI様・マーフィー様。
ミニフィグ配置のFBI様!
樹木を整備設置してくださったyamatai様に感謝です。
この面積の設置は、やはり3人は必要という教訓でした。

東西の「振り子式」同士の並走です。

智頭急行7000系は初お披露目の頃に比べ、随所が改良されているのが分かります。
レンガブロック裏面利用のリブ表現など。

二重高架の下部分を駆け抜けてく。

名鉄デキが、通常軌道から併用軌道に入ってくシーン。
構内には入れ替え中の貨車も。
大昔の、都市近郊の貨物輸送のイメージなのです。

街なかを堂々と横切ってく凸電の貨物列車は若松市交通局か?

平面交差渡って急カーブを。
dyson様作品は今回はデキ351形のみでしたけども、名鉄で埋めて名古屋にしても楽しかったでしょうね。何時か機会ありますように。

高架上のavelia

やはり、欧日並走。
aveliaは2019年試作予定で、HOT7000系は20年前の列車ですが、それほど年式差異が見えないのですね(笑)。


そして、「古さを感じさせない車両」の最右翼? エース君の近鉄21000系もやってきました。

奥の赤胴車の時代には叶いませんでしたけど、阪神と近鉄をつなぐ構想は大昔からあったのです。

今回は、真正面からではなく横からの視界も意識しています。

今回新作の一つ。阪神国道線 71形電車。大きな窓で「金魚鉢」とか言われた電車。今ならさしずめ水槽電車・アクアリウム電車?
アーチな高架と、宝塚ホテルをバックに行く姿は「阪神間モダニズム」という言葉を具現化したような光景に。
存在感の大きな電車です。
ゆえに単車でも、「物足りなさ」は皆無でした。
(71形の連結運転も1940年代まではあったらしいのですが……)

国道線電車が、鉄道線の高架と立体交差。
今回は無理でしたけども、神戸で同種の展示行うなら今度はオリーヴグリーンの神戸市電辺りを狙いたいと思ってます。


yamatai様の阪急9000系電車。これも今回目立って運用された車両です。
地元のフラッグシップにして、身近な電車でもありますものね。

阪神の鉄道線と軌道線の並走です。
全体テーマは
「阪神間モダニズム」であり、
「昭和プチレトロ」でもあり。
その辺を推せたのは、独自出展ならではと。
(……我儘に付き合ってくださった方々に感謝です)

ガチレトロ。
「よんだぶるえるしー」戦前版。
C52形・モハ52形・トヨダAA形乗用車。

1日目の締めに行ったのは阪神電車並びです。
並行する6本の線路使って。左から薬師山様青胴車。1線開けて3501形。隣が7801形辺りイメージの?薬師山様の赤胴車。国道線71形。そして拙作新作の851形です。

大型車と、併用軌道用電車と、本線用小型車。

3501形と7801形(?)。右下に851形。

851形を先頭にした小型車4連急行爆走。
<まだまだ続きます!>

