【実物鉄道】2021年7月の山陽・山陰行。3日目。米子で法勝寺線の面影？ あと木次線経由で、広島まで。

　旅の三日目。7月30日 金曜日の記録です。
　このときは天気に恵まれましたね……！

米子で朝
6時に宿出る　朝食食えないw

この先にJRの駅があるように見えないw 6:18 pic.twitter.com/GBuU4WxKzO

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 29, 2021

後藤駅

単行気動車しか来なくなって久しいのにホームがやたら長い

なお単行気動車　そこそこ客が居るし。区間利用も多い　市内交通感が凄いな pic.twitter.com/iapVbBxc3j

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 29, 2021

米子駅から徒歩15分(重要！)
会いに行ける本物の明治の客車！
iori味たっぷりの　
日の丸自動車　法勝寺線　フ50。 pic.twitter.com/WKTiuDoNck

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 29, 2021

フ50 妻面(意外と妻面写真がない)

手ブレーキは車体外についてる窓開けて回してたのか

尾灯は生意気にも？埋め込み式 pic.twitter.com/bvckDuWywF

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 29, 2021

足回り　覗き込むのがマナーよマナー。

手ブレーキのみ
電車が曳いてたのに制動筒見当たらない。ブレーキ管も引き通しせずに使ってたのか昭和41年まで！ pic.twitter.com/6nfoH46tdl

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 29, 2021

車内覗き込み

入り口は狭い背も低い。
これが明治の身体感覚！
(明治村の客車はもうちょい大きいよね？) pic.twitter.com/fi4gU89h8j

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 29, 2021

車内は天井は原型だと思うけど　座席はもっとしょぼかったんじゃないかなぁ。あ　昭和の引退地点の話で。

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 29, 2021

さて。#レゴトレ

日の丸自動車　法勝寺電鉄線　フ50

本物と並べて pic.twitter.com/DdMfM0vG9v

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

相方の電車(203)ペアで

大正の電車が明治の客車を引く昭和の姿であります pic.twitter.com/TnMsvvSVr9

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

ここで07:10

米子駅に急ぐと法勝寺方面のバスに間に合います。その名も日の丸自動車法勝寺線　事業者も路線名も伝統を継いでいるんですね pic.twitter.com/H5HaYaexje

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

30分と510円也

7:49 かつての景色を彷彿させながら(多分ルート違w pic.twitter.com/NpuISKKvZs

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

日の丸自動車　法勝寺電鉄線　203号。修理中で足場のかかった姿ではありましたが大事にしてもらってる、証！　08:09撮影 pic.twitter.com/AFxcYx82SI

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

で、ここでも合わせ撮影です　#レゴトレ pic.twitter.com/59gKMr51nU

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

8時台のうちに米子駅に戻り。ミッション終了。

米子駅は建て替え中 pic.twitter.com/fjU4G98zzt

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

米子はホームは未だこんな長閑さ
高架化逃れたのでこの雰囲気は維持できそうです pic.twitter.com/7N1bULWWpB

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

で　ここから宍道まで乗る
山陰本線。

昨日乗った伯備線からのアレですね。115系食パン2連。

昨日は岡山からここまで来てたのか…移動量が半端じゃなかったんだなぁ。 pic.twitter.com/0wjGXzju4D

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

宍道で1時間ほど待ち pic.twitter.com/8lXc3Y3nW6

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

いよいよ木次線

クロスシート車の2連というのは運がよすぎ。

反動が怖いですよ！ pic.twitter.com/DAgEOkN59F

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

木次線は「あまりに最高の理想の山岳ローカル線」に尽きる。のです

今まで見逃していたことを激しく後悔。

山の中も里も　全てが魅力に溢れる。 pic.twitter.com/YV2YzJYffv

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

登り勾配と下りが繰り返すので機関の響きが楽しめる！

古い路線ならではのカーブの連続

山道のスリルと里山の癒し

それが一本調子ではなく相互に繰り返し織り込まれる。

それが程よい速度感。 pic.twitter.com/cl8o5RZ20f

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

木次線続き

今日の宍道発11:27の備後落合行はそれほど混雑せず。少なくともいやーなタイプの混雑ではないです。

それに備後落合で接続する方は微妙に混んでましたが。三次行きの方が混んでる様に見えました　だって乗ってないですから

折り返し木次線14:41宍道行きの方はやや混みでした

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

18期間中平日でこんな感じなので休日は辛そうな気がします…。

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

時間戻して。11:41撮影　除雪機材
雪の日もあるんですよね

13:01撮影　保線モーターカー
こちらは出雲横田で撮影です pic.twitter.com/GqYbsGjGBD

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

出雲横田　13:03 立派な駅！

キハ120のタラコ色意外と良いもんです　ここで1両切り離し pic.twitter.com/7LDFbBxmtM

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

そして肝心の？　出雲坂根へ
13:33- pic.twitter.com/2NN8KsBsPX

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

晴れてて暑いのなんの
車両に戻ると冷房がありがたい

背景に三井大橋入れて！

なお長時間停車20分ほど　理由は pic.twitter.com/o7uaDx7M6U

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

奥出雲おろち号との交換があるため

DE10も12系客車も貴重になってしまいました
あと貴重なスレーブコントロールの実用例でもありますね pic.twitter.com/RVfov4qKcp

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

キハ120の備後落合行きもスイッチバックに入ります

2段目の奥と、
三段目過ぎて、先までいた出雲坂根駅が見えるところ

稼いだ高度の凄さよ pic.twitter.com/XNeHIAcwCx

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

延命水も汲みまくり。旨い。

(この種の水はペットボトルに入れたらすぐ飲み干すべし)

ところでdyson先輩なんでここでアルバイトを？ pic.twitter.com/Ldumwi04lH

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

14:08 出雲坂根出て三井野原の間

すげぇループとかアーチ橋

でもまぁあれが木次線窮地に以下略。 pic.twitter.com/O6TNZX6FoO

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

三井野原が木次線の最高点で後はひたすらダウンヒルで備後落合へ

木次線は勾配が上りも下りも体感できる感じ。蒸気時代はどんだけ… pic.twitter.com/A02O5YHG5o

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

備前落合　一旦1436着

ここで事実上3線の列車が並んるとこ見られる

山奥のジャンクション。

昔はもっと栄えていたのだろうなぁとか思いつつ。

今を知ると昔の記述や史料がより身近に思えたりするのよね pic.twitter.com/YTxMZHshrj

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

備後落合駅に残されてた給炭台ターンテーブル

いつまで使われてたんだろうか？ pic.twitter.com/i4tsVBEWOi

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

備後落合から出雲坂根に戻ってくる　15:28ころ

ここでまったり50分ほど、備後落合行きを待つ　あんなに暑かったのに夕方近くなると少し涼しく pic.twitter.com/3Dxbo0V8YK

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

延命水も再補給　1l以上飲んだぞ延命水(旨い)

16:17の備後落合行　木次線の終列車。広島までの接続良さげなのだけど意外と空いてて驚いた。 pic.twitter.com/z8UkjTFlnv

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

スイッチバック3度目w
楽しむツボがわかってくる感じ

2段目と3段目の間が結構楽しいなぁ。

運転士さんが丁寧に説明してくださるのも嬉しい。 pic.twitter.com/EXNMYqnk99

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

シェッドが印象に残る。 pic.twitter.com/r35HZfebFa

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

スイッチバックのあとはダウンヒルして再度　備後落合駅へ　17:07ころ。

今度は三次行列車のみが接続
2時間前の喧騒と違って　なんかまったり

この種の訪問は時間とか便選ぶの大事ー。三次行きも空いててありがたい pic.twitter.com/Jl5VIurJHq

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

木次線と芸備線が分岐していくところ　味があるなぁ　17:17。

芸備線のこの区間も結構眺めは鮮烈。期待してなかっただけに嬉しい。17:24。

なお初乗車区間三次まで。 pic.twitter.com/kwCMYIEdjU

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

芸備線　17:50
グリーンカーペットの中を行く。

萌ゆる、大海原 pic.twitter.com/lNrUoA3dqu

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

18:23。ここから福塩線分岐もあるのか…。

1836。意外と濃厚　三次に着いた！ pic.twitter.com/XD7XFU20Qk

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

三次から芸備線広島方面乗換。この区間はほぼ全車がキハ47とキハ40。関東民羨望…

これが最終ランナー　広島へ
広島着くのは21時前。まだ着かない(笑 pic.twitter.com/v6XJRUYXHM

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

というわけで今日は(今日も)えらく濃厚でした…

タラコ色のキハ40って素晴らしき昭和レトロよ…。冷房後付けしたから今の水準でも耐えれるし。

ところで。西のキハ40系天国はあと何年続くんかしら…？ pic.twitter.com/6Q2x5GLn5H

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

お好み焼きで〆る。面倒なので駅ビルん中ね。

旨いー！ pic.twitter.com/KSB5ZJi1ZN

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

　いきなり広島に飛ぶのは、ひたすら寝てたから(笑)。
　
　人の話聞いても、広島駅近くで無難にお好み焼き食えるのは駅ナカ(新幹線口付近)と聞いたような。

「宿」が横川駅前なので横川まで山陽線乗るー。こういう短時間乗車だと敢えてロングシート部分に座りたくならないかえ？

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

宿の前にはお洒落なトラム！

(1000形　普通にかっこいい
前に広島来た時には未だ走ってなかったのよ) pic.twitter.com/zId69VKF2w

— 関山@浦賀☆2月11日横浜レゴオフ5／2末 なごレゴ (@houmeisya) July 30, 2021

　1000形登場前なので、結構前なんですよね広島の前回は。
　
　広島のネカフェ事情も、快活が増えたので一気に改善された感じです。
　広島駅前だと高くてこんでるので、横川という「逃げ」の存在もありがたく……なのでした。