【作品紹介】別解釈！ 5udon様のつくばエクスプレス TX-2000系

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　つい先日、超豆茸氏のつくばエクスプレス車両（TX-1000/TX-2000）を紹介したばかりでしたが、レゴ5udon様も同題材を手がけておられます。
　対抗というよりは、先に作られた関東鉄道常総線の車両の関連……という方向とのこと。

　TX-2000系は開業当時からの車に加え、二度に渡って増備が行われています。
　5udon様の制作は側面帯の加わった二次増備車でしょうか。同線の最新型ですね。

　7幅の裾絞り車体！　つくばエクスプレスの車両は特に裾絞り目立ちますから、いつもの5udon様のフォーマットと相性良いのです。

　流線形の前頭部は隙間を排除したスムーズな組み方です。面取りカーブスロープが効果大きいのです。
　灯火類は斜めずらしの表現ですね。

　全体にかっちり感があります。帯表現も自然なものでありましょう。

　前面窓はブラックアウト処理。センターピラーはこの表現においては割愛も手でありましょう。

　隙間なくスムーズに繋がる造形です。

　先頭車側面。なお、全線高架+地下の同線らしく。撮影用の高架も造られたとか。

　斜め下から。

　4両編成です。パンタなしの中間車。
　3ドアアレンジとなっています。

　クーラーファンに2x2ターンテーブル基部で灰色のもの奢ってます。効果的ですね。この部品また新灰が供給されて欲しいものですが……。

　精細に作り込まれたパンタ付の中間車です。

　交直両用電車らしい重装備！　この路線、そしてtx2000系のアイデンティティでもありましょう。今様の交直両用車の屋上も楽しいものです。

　作風の違いゆえの面白さがあるのですね。
　現代の新線用通勤車の魅力、見逃せません。
　

【参考】
超豆茸様の作品（2019） 6幅。前頭部表現・解釈の違いが興味深く。
http://legotrain.seesaa.net/article/467851500.html

TEN様の作品(2016) 8幅です。また違ったアプローチです。
http://legotrain.seesaa.net/article/444407339.html