http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=572741
以前紹介した、enquete-art様の横浜市営地下鉄 1000系が3両編成になっています。
http://legotrain.seesaa.net/article/455679917.html
横浜市営1000系は1972年の地下鉄開業に合わせて導入されたもの。1985年まで増備されましたが、2004-2006年に退役済です。保存車あり。
スラントフォルムは、1972年という時代には十分未来的なものでした。
編成になると、ドア部分の縦帯がより映えてきますね！
近年の山手線E235系などにもみられる、ドア部分強調した塗り分けは横浜市営1000系が日本初でした。
助手側の大きな前面窓。シャープなスラント。
スカートがないのでちょっとゴツく見える連結器周り。
そしてこの作品の極みである、第三軌条用の集電靴！
タイルでパッケージング表現された床下機器も近代的です。
冷房がなかった屋根は平たく、今の目でみるとスマートさがありますよね。
そして全体に、程よいサイズとバランス。
何時か地元でのお披露目あること、期待しております。
また、ご地元の題材ということで、次はどの形式を考えておられるのかも興味津々です。地下鉄で2000系に行くのか？ はたまた、昔の市電か？
それにしても、東京以外の地下鉄作品っも充実してきましたね。さっと思い出す限りで、1103SPA氏の札幌・ルビー氏の仙台東西線・キベルネ氏の名古屋市名城線・あおつき氏の京都東西線・エース君の京都南北線・なし氏の大阪市20系・同じく20系はエース君作品も。
……一同に並べたら凄そうですね。
価格は毎日変動？
