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2017年05月02日

【作品紹介】レゴ5udon様の箱根登山鉄道3100形 アレグラ号2両編成

 デビウしたばかりのアレグラ号の2連バージョン 3100形を早くもレゴ5udon様が造ってこられました。

 2015年に登場したのは3000形の単車x2で、アレグラ号のみでの3両編成は有りえませんでしたが、これで3両編成も可能になった?
 どういう運行形態取るか分かりませんが……。

 3000形は2015年に乗車しておりますが、座ってよし、座れなくても大きな窓からの展望が楽しめる(箱根だとこれは大事)素晴らしい電車でした。

 その辺の印象と、その時造った作品は以下参照。
「箱根登山3000形アレグラ。完成。現地デビュウ! 」
http://legotrain.seesaa.net/article/414833757.html


 まだこの1両のみで動力も入ってない。
 

 さて、レゴ5udon様の作品です。


 先ず動力車から。
 前面は拙作とは別解釈です。実物の鋭角感が伝わってきます。おでこ部分のボリューム感も十分に。
 側窓サイズは控えめですが、その分省略も抑えられています。乗務員ドアの省略もなし。
 カラーリングは完璧ですね。


 ライト! 光ファイバー?使ったライトのお陰で、実物の妙に外寄り前照灯の印象が再現できておりましょう。


 3000形と3100形の相違点、スカート部に増設されたライトも。この点灯はインパクトがあります。


 そして2両編成に。
 

 全長は28ポッチ。箱根登山の小型電車としてはやや長い? やや痩せて見えるのは残念。
 全長を1-2ポッチ詰めるか、或いは全高を1-2プレート上げてあげるとバランスが取れそうな気がしますが如何でしょうか。


 肝心の連結面。連結部の3つ並んだ縦長窓も、3100形ならでは。
 連結の妻面にも大きな窓が3100形の特徴ですね。ここにも妻面向け座席があるとかで、前展望とは違った魅力があることでしょう。

 自分も2年前に2両造った(モハ2形と3000形)だけでそれきりになってる箱根登山シリーズ再開したい……と思わされるのでした。登山形レイアウトはレゴという性格上(電気的・登坂能力的・立体制作的に)、困難・至難という問題はありますが……。
 しかし、何時かは?
 
posted by 関山 at 23:59| Comment(0) | TrackBack(0) | 国内の作品紹介 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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