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2016年12月20日

【作品紹介】未完成作ですが……ルビー様の京王デワ600形。ゼブラストライプの電動貨車

 未完成作ですが、捨てがたい作品はあります。
 完成を切に願う意味で、紹介させて頂く次第。

 京王電鉄デワ600形は2004年に、6000系電車(1972-1991製造)を改造して造った事業用電車(有蓋電動貨車)。601・621・631の3両が用意されました。
 単独で回送用牽引車として。
 また、長物車チキ290形や、総合試験車クヤ290形を挟んで使うことも。

 私鉄の事業用車としては比較的新顔ですが、後継者デヤ900形の新造により2016年に廃車されています。
(デヤ900形新造されたのもインパクトあるニュースでした。この種の車両は旅客車の改造格下げという相場が有りますので。京王でも2010形・5000形が嘗ては電動貨車化されてきた流れがあった由です)

 スタイルは6000系時代と殆ど変わっていないのですが、塗色は変更。灰色ベース(白に近い)に……下半部白赤の斜めストライプの警戒色!
 レゴトレイン的には難度高い!塗り分けなのですね。


 ルビー様の製作途中品。良い意味で、力技。
 
 1x4のプリントタイルを片側面に16枚、1両で32枚使用。
 でもこれで、究極の「らしさ」を醸し出す。

 前面も同様。1x2プリントタイルで片傾斜ゼブラのものと、両傾斜ゼブラのものを組み合わせてパターンを作り出す。

 継ぎ目の違和感はありません。写真で気になったとしても、現物拝んだらインパクトの余りに忘れてしまいそうです(笑)。

 京王6000系としての造形はとても秀逸。
 左右で窓サイズの違う前面は窓パーツの使い分けでスマートに表現。貫通扉は旧型の窓。これで十分、あの顔に見えてきます。

 ヘッドライトはストライプとの兼ね合いで苦肉の策に見えますけど、これもストライプのインパクトの前には……気になりません。

 秀逸なのは側面。4ドア通勤形をレゴスケールでと言うのは普通に難しい割付なのですが、パネル側面を戸袋窓に使うことで全長34ポッチに4ドアを戸袋窓省略なしに押さえ込む。これでも戸袋窓と通常窓の間の窓柱が省略になってしまう問題は残りますが、戸袋窓そのものの省略と「究極の選択」になる感じです。あるいは3ドアアレンジとかフルスケール化とか。この作品はよい妥協点だと思うのです。

 屋根はカーブスロープ。ここはスムーズで現代の作品ですね。
 実車の雰囲気にも近いのです。


 残るは足周り。完成が楽しみなのですが……。
 また、大きなクレーン付けたチキ290形。近代的な総合試験車クヤ900形という題材に繋がる興味もあります。編成変えたりいろいろ遊べそう。

 あと、元来の京王6000系営業車という展開だって考えられるでしょう。
 ミニマム2両とか3両で、短編成の特急運用だって有りました。長らく京王電鉄の顔であり主力だった6000系。そろそろ作られてもよいお題かもしれませんね。
(というか、関東の通勤形は割と未開拓の原野ですかも?)
 
posted by 関山 at 23:58| Comment(0) | TrackBack(0) | 国内の作品紹介 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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