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2016年11月07日

【作品紹介】mieshin様の自由形タンク車。強烈なる、異径胴の魅力!

 先日11月5日の小山レゴオフ(栃木レゴオフ)に出展された新作です。
 カラーリング、そしてそのスタイルが目を引く「貨車」でした。




 大きな円錐台部品(%47543)とパネル(30562)の形状を活かした異径胴タンク車
 異径胴に多く見られるフレームレスではなく、テクニックコネクタを活用した弓形台枠を持ち、これがさらにエキゾチックな雰囲気も醸し出す。

 タンク体上に積込口がない姿も強烈ですが、台枠部分の積込・取卸口周りのディテールに説得力を感じさせます。合わせて、黄色のハーフブッシュに何らかの保安装置?を暗示させ、横の黒いサブタンクは荷役時に使うエアタンクを思わせる。或いは内容物の中和剤タンクかもしれません。
 
 完全な自由形ですが、レゴパーツの特性を活かした好ましい自由形です。それゆえ、欧州形としても日本形としても、無論アメリカ形の世界感にも溶け込めることでしょう。
 最大8幅のタンク体は以前なら「やや大きすぎ」と言われたかもしれませんが、近年の7-8幅志向の中では寧ろ違和感の無いものになっていますね。ここは良い意味で自由になっているのでしょう。

 積荷は……何でしょう?
 タンク車は積荷の性格が外見にも大きく関わってきます。
 この高圧にも耐えそうなタンク体の形状的に何か「危険物」な感じがしますが……。ある種の高圧ガスか?

 はたまた「銑鉄」かもしれません。
 このタンク体の形状的にはトーピードカー(製鉄所の構内のみで使われる、溶けたままの高温の銑鉄を運ぶ車)を思わせますから。なお、日本ではトーピードカーは構内専用ですが、欧州では堂々と本線を輸送される事例もある模様。
 ただ、トーピードカーと仮定すると足回りがやや弱い。あれは比重が恐ろしく重いので大物車のような「3-3」「2+2-2+2」「3+3-3+3」のような足回りになってしまいますので。
 
 ……やはり、高圧ガス系でしょうか。例えばですが、液体燃料ロケットの燃料とかと思うと雰囲気出てきますね?


 この種の貨車は同型車が複数揃ってるとリアルティが増します。


 3両揃って待機中。中身がわからないのも却ってミステリアス?



 個人的には「大のお気に入り」。
 なにせ当日は拙作の西武E52(久々!)の相方にずっと使ってしまったくらい。


 古典私鉄電機+妖しげなというか妖艶なる私有貨車の組み合わせって割と至高なのです!
 
 ウチも、私有貨車作ろう!
 造っても地味かなと思ってつい優先順位下がりがちですが、強烈な貨車は単体で十分に魅力的ですし、機関車も引き立てるってもんですから。
  
posted by 関山 at 23:58| Comment(0) | TrackBack(0) | 国内の作品紹介 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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