【作品紹介】稜線強調！ エース君の名鉄8800系パノラマDX大改良。

　前回記事。未だ一ヶ月も経ってない(笑)

【作品紹介】エース君もパノラマ参入! 7000系と8800系。

　こちらが前回バージョン。
　これでも結構なクオリティで、あっと驚いたものでした。
　前頭部の稜線こそオミットされているものの、直線的な8800系の造形美が伝わってくるモデル

。

　新バージョン。おもいっきり展望席部分の稜線が強調されています。
　より正確に、パノラマDXらしさが顕れてると。2x2パネルの質感がマッチングしてます。なお、この種の稜線があるデザインの車両（例えば湘南顔）では稜線部分を接続ポイントにするのですけど、この作品は左右に分けて接続しています。この手もありですね。

　難度の高そうなおでこの繋ぎもカーブスロープでうまく処理。

　そしてポイントはヘッドマーク部の処理。4連のヘッドライト・テールライト。五角形のヘッドマーク。その下の斜めライン表現。前作ではモザイク状だった部分が（あれはあれで悪くなかったですが）、具象的・リアルな表現に化けています。

　スカートに曲線入って滑らかになったのも見逃せません。

　展望室の屋根をスロープに改善。これでスマートな印象になりました。
　ラインの繋ぎや隙間埋めに未だ甘い部分は残ってはおりますが、白や赤のポチスロが少し有ればかなり埋められそうですよね？

　他側面は前回と同様です。

　8800系や1000系は窓が難しいと云われて敬遠されがちですが、丸みを省略してしまってもそれっぽさは十分に出せるのですね。次は1000系 パノラマスーパーでしょうか？

　それにしても。8800系。改めてかっこよい電車だったと。
　「なまず」や「いもむし」追っかけて名古屋に赴いた時、何故乗らなかったのか撮らなかったのか後悔……。本当に、美人薄命でした。