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2014年10月11日

【作品紹介】薬師山様のコンテスト応募作「レールレイバー」。発想の勝利と可能性

 クリックブリックの夏季オリジナルモデルコンテスト応募作の「レイルレイバー」
 コンテスト結果に関する情報が公式から出ていない(!)のですが……確か入賞されたとか?



 結果はともかく、クリブリコンテストの規格はスタチュー系やロボット系には凄く有利で、乗り物系には恐ろしく不利な条件です。20ポッチ4方で高さ30cm。
 この条件を逆手に取る試みは過去に幾度も行われてきました。

 が、この発想は初めてです。
 また、入賞の条件「そこそこ、お客様の受けを考える※」ってことにもマッチしていましょう。

 ※:媚びるって意味じゃなくて、ひとりよがりな作品にならないようにしようという意味で。



 まず、普通に103系として出来がよい。まぁ既に関西線うぐいす色作られておりますのでそこは当然なのですが。しかし「国電」の象徴というかアイコンとして、未だギリギリ アイデンティティを保持している103系というキャラは凄く立っています。
(モダンな207系、或いは201系でもこの雰囲気は出せないんじゃないでしょうか?)

 全身オレンジの電車というのも未だ制作難度はないわけではありませんので、頭だけ作れば済む題材という意味でも「あり」だと云えましょう。


 ロボとしての評価は個人的には得意なジャンルではないので難しい。でも、無骨さというか不器用さというか、ユーモラスな感じは103系のヘッドと凄くマッチングしています。
 格好良すぎる素体じゃ、103系には似合わない。
 まぁ、レイルレイバー新型として、それこそ231系の頭と組み合わせたら面白いかも知れませんが、これは103系レイルレイバーというキャラあってこそのヴァリアントに過ぎないでしょう。

 人型の作業機械に機械的リアルティを求めるのは多分ナンセンス。
 それよりは楽しさ優先で間違っていない。


 ジオラマとしての評価。ミニフィグの配置とかポージング、小物。ありがちな言い方で恐縮ですが「全てが生きています」。また、密度感もベストな、ぎりぎりのバランスでしょう。迫っ苦しくもないしスカスカでもない。そして現場のリアルさも伝わってくる。「労働讃歌」とか「はたらくおじさん」って雰囲気でさえも。
 レイバーが通る場所では作業員が道を開けているのも納得。

 「背景」としてはアングル柱を立てただけですが、これくらいのスッキリさで良いのですね。主役がレイバーと作業員ですから、これでむしろ十分なのでしょう。無論、「背景」こそメインな作風もありますので(たとえばk.matusbara氏作品とか)、ここは作品によってケースバイケースと。


 裏面。はしごがあるリアルティが心地よい。運転台は電車当時のモノを再利用か?




 レイバーのみ。

 可愛らしさというかポージングの楽しさというか。センスの良さを感じます。こんな玩具が市販されてそうな雰囲気と言いましょうか。
 なお、よく見ると個体差もあります。肩の関節など。
 こういう差異は却って103系らしい? できることなら片方は高運転台仕様にするとか、或いは101系顔にするとか遊んでみるのも面白かったかもしれませんが……。でも揃ってるがゆえの良さもあり。

 コンテスト出展作の可能性をまたひとつ、感じさせられた作品なのでした。
 あと……オレンジの電車の魅力も。

 今はオレンジの入手難度は凄く下がっていますので、オレンジの103系(201系でも101系でも。え、阪和形買収国電?)の編成作るのも非常識なことでは無くなっていますよね。その可能性もまた感じたのでした。
 

 
posted by 関山 at 09:38| Comment(5) | TrackBack(0) | 国内の作品紹介 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
これはこれでアニメになりそうな感じですね(^^
ちゃんと電車が顔になってるあたりがまたツボです。

ロボットって組まないので細かいことはわからないんですが、ヒンジパーツって偉大ですね。
今までだとすんごい大変だったのが、このパーツのおかげで自由度がおそろしくあがった気がします。
Posted by かう゛ぇ at 2014年10月11日 18:04
薬師山さん、ノリノリですねw
コレ、ツボです!

固いゆるキャラというか、誰がどう見ても大阪環状線で、
環状線的な濃さやトボけた所もあって、…色々凝縮されて
「分かってるなぁ!っw」て感じがします。

ビルド的な完成度の高さがあってこその面白さ…という、
薬師山さん独特のセンスの良さがにじみ出ていますよね。
崩す所は余力でわざと崩しているというか…

103系顔って、能面のように中立的な表情でありながら、
見る人の感情によって色々な表情に見える不思議アイテムだったのですねw
なんか、二重三重に狙ってあるような気がして楽しすぎます。
Posted by G@ひたひた at 2014年10月11日 21:49
レールレイバーたちがハイタッチして軽やかにステップを踏んで、
なんだか踊っているみたいですね。
大きくて重たいロボット(のはず)なのに、とても自由な感じで楽しいです。
Posted by Azur at 2014年10月13日 09:46
関山さま
ご紹介ありがとうございます。
かう゛ぇさま、G@ひたひたさま、Azurさま
コメントありがとうございます。

おかげさまで、心斎橋店でのオリジナルモデルコンテストで3位をいただきました。
投票してくださったみなさまと、心斎橋店スタッフの方に感謝です。

東京オリンピックにあわせてリニアが大阪まで乗り入れることになり、人手不足対応策としてJR西日本が鉄道作業用ロボットを開発した、という設定です。いちおう関西私鉄各社でバトルもできるよういろいろ考えました(Twitterで公開済)。

20ポッチ四方という制約があったため、高さ方向に稼げるロボットをテーマにし、工事現場のごちゃごちゃした様子になるようにしてみました。ちょうどレゴムービーを観た後でもあり、好きな素材をあれこれいっぱい詰め込んだ感じです。
ロボットを組むのは初めてで試行錯誤しましたが、なんとか工事用途らしいごつごつした感じにできたかなと思っています。

男女を問わず5歳から10歳くらいの子どもたちに、特に人気があったと聞きました。レゴのメインユーザに受け入れてもらえたのが、とてもうれしいです。
Posted by 薬師山 at 2014年10月15日 23:04
◆かう゛ぇ様
 アニメネタになりそうですよね。バトル展開も含めて(笑)。
 電車が顔っていうのも、割と馴染みがありますよ。電車に顔をつけるんじゃなくて(爆)。キャラとして親しみやすい。

 ヒンジ系ジョイント系はこの数年の進化凄まじいそうです。
 まぁ、普段のビルドでは全く使わないのですけども(笑)。

◆g@ひたひた様
> 環状線的な濃さやトボけた所
 そこがきっちり表現されてるんですよね。言葉にはしづらいですが。
 センスの良さであるとか、「崩し方」であるとか、或いは103系国電顔の元来の魅力と申しますか。完璧。

>103系顔って、能面のように中立的な表情
 思えば、不思議な顔です。亜種も含めて……。新幹線0系同様、アイコニックな顔って言えば良いんでしょうか。昭和の国鉄を代表してるみたいな。
(湘南顔になると私鉄に伝播し過ぎて、国鉄アイコンって気がしませんが)

◆azur様
 踊ってるように、そして軽快にも見えるのは確かに面白いですよね。
 製造メーカーの技術デモで、重量のある作業用ロボでもこんなに軽快に! とかやってそうな雰囲気。

◆薬師山様
 3位入賞おめでとうございます。
 ツイッターに投稿されたストーリィも拝見しました。なるほど!
 設定も凝ってますね。

 工事現場のゴチャゴチャ感はよく出てます。ゴチャゴチャしてるように素人目には見えて、実は一番作業効率とか安全性とか考慮されてる……って雰囲気も。
 レゴムービーからのフィードバックも納得ですね。あの映画にありそう。
(というか、続編でこんなトレイン作業ロボ出してくれないかしら。レゴ社は何時もトレイン軽視で……以下略w)
 
 ロボット……初めてとは思えません(笑)。ロボビルダーとタメ張れますよ(笑)。
 5−10歳に人気というのも、嬉しい反応でしたね。
 
Posted by sekiyama at 2014年10月23日 03:45
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