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2014年02月08日

【JAM2014】第一回打ち合わせ。レイアウト概要(議事録というか備忘録)。

 あいにくの雪の中でしたが、来るべき8月22-24日(設営8月21日)のJAM「国際鉄道模型コンベンション」にむけて、インフラ及び運営系担当者による、初回の打ち合わせを行いました。

 初回なんで話は程々、あとは雑談かな? 

 ……ってことはなく、割とガチで具体的な会場レイアウトやら運営ルールなども延々と話し合うことに。

 図は後日になりますが、会場レイアウトの概要はこんな感じです。
・面積は去年の1.5倍程度を申請する。

メインレイアウトは、盤下げなど止めてシンプルな長方形(手前左方に張り出しのあるL字型)。
 全線、複々線。外側2線はフレキシブルレールを改造(固定及びアルミテープ貼で9V化)した緩曲線を全面採用。
 配線自体はシンプルなエンドレス×4。勾配や急カーブも避ける。安定した運転と、輸送力(運転可能本数)の大幅な強化を行う。昨年では本線系は常にスケジュールがいっぱいであったため。
 両方向から出入りできる側線も多めに設ける。

 内部にはモジュールビル規格の街を展開。道路や公園、路面電車軌道(複線)も整備する。路面電車は内周線としても機能。一部は立体地盤で覆い、変化を付ける。立体地盤上はクリエイター企画の建物で住宅地か?
 道路は普通の道路をレゴ製で整備するほか、高架道路(高速道路)も検討。

 去年の人気要素、大斜張橋も使用する。張り出し部分を利用して斜めに掛け、インパクトを狙う。

 他にシーナリーで検討されたのは、遊園地(観覧車等)と工場など。

別テーブルで、サブレイアウトをテーマを決めて2−3箇所ほど展開する。
 サブレイアウトの1つは本格的なシーナリーのあるもの(電化 国鉄ローカル線)。テーブル4台分の規模で展開(製作者は決定済)。
 サブレイアウトの残り1−2つはテーマ未定。恒例の和風(地方私鉄系。イメージは叡電か嵐電か江ノ電)、あと未来系都市交通が候補。4.5V等の灰レールトレインも考えられたが、貴重なコレクションの管理の懸念あり。

・別テーブルで、中央駅(去年のもの)中心で車両展示場を設ける。構内運転も出来れば可能にする。
 側線のうち1本はリクエスト撮影用。

・メインレイアウト裏手にメンテナンス用テーブルも2本ほど設置。故障車・事故車の修理用スペース。メインレイアウト上に運転しない車両などの放置を避けるため。

・討議はされなかったが、全線9V通電を考慮。但し側線の一部はプラ製レールも使用あり。
 あと、運営について。
・「1日目欧州型、2〜3日目は日本形」という日毎のスケジューリングは行わない方向で検討。
 (会期中、1日しか来れない来場者のことを考慮)
 打ち合わせではスケジューリングは半日スパン程度(午前・午後)で良いのでは言う話になった。

持ち込み車両に関しては、事前送付する分に関しては両数制限を設けざるをえない。
 但し、自身で持ち込んで管理する場合はその限りではない。

・PF車両に関してはCHに関して何らかのマーキングを行い、直ぐにCHが分かるようにする。
 赤/青での1-4chを分かるようにするため、1×2タイルで「ピンク・赤・濃赤・茶」「白・淡青・青・濃青」で車両上部に表示させる方向。(1×2タイルは運営側で用意)

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 次の打ち合わせは4月半ばの連休前に行う予定です。
 スタッフとして濃厚に関わりたい方、ご興味ある方はお知らせください。
 また、ご意見などもご寄せくだされば幸いです。
 

posted by 関山 at 23:58| Comment(2) | TrackBack(0) | イベント(JAM) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
関山さんへ、

レイアウト作りに少し興味が有るのですが、詳細をメールで送っても良いでしょうか?
Posted by K7A4 at 2014年02月09日 01:41
◆K7A4様
アイディアやご意見などでしょうか?
歓迎致しますので、メールフォームから宜しくお願いします。

Posted by sekiyama at 2014年02月12日 22:02
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