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2013年10月22日

【作品紹介】ひだか様のAGT(新交通システム)、車体も完成。実用交通機関?

 以前、動力系テストを紹介した ひだか様のAGT(新交通システム)の車体が完成したそうです。車体がつくと、一気に実用交通機関って感じに!




 車体のデザインは、モノレールと統一されたもの。
 同じ事業者の車両というべき、揃った感じが凄くリアルでもあります。流線型ではなく箱形っぽい車体もAGTのお約束?踏まえてみえますよね。
 また、あれほどの動力系を内蔵しつつ、6幅の普通の電車寸法に収めているのも考えてみたら凄いことです。規定寸法というかスケールに収めることって「鉄道模型」では重要ですから。


 コース全景。左上が気になります。また、ポイントはメカが見えません。ひょっとしてただの手動に?
 

 なんと高架下にモーター取り付けて、見栄え良く電動化!


 今回は直線部分を「自作レール」で賄う試みもなされています。
 普通の鉄道(4.5V・12V・9V・RC)でもモノレール(公式レゴモノレール)でもそんなんですが、この種のの軌道系は直線レールが不足しがちって問題が常に。

 でもAGTなら心配無用ですね。このAGTなら購入しなければならないのは「TruckSystem」の曲線や分岐だけでも大丈夫なわけです(……今のところ安めですし。まぁ国際送料掛かりがちな部品ですけど)


 内部。車体との共存に気を使われているのがわかりましょう。車輪の首振りと車体の共存は難しいはずです。
 また、自作動力で横置きモータで2軸駆動は比較的難易度高いですよね。普通の鉄道車両とは違う技術的難度。但し、この形で完成?されていると、制作は難しくなさそう?にも見えます(開発と製作の違いですね)。

 付随車内部は電池が占拠しますが、前に受光ユニット搭載。後にには客室が少し取れそうです。
 理想は3−4両連結なのでしょうね。2軸駆動ゆえパワー的な余裕はありそうに見えますが、如何なものでしょうか?
 
posted by 関山 at 23:59| Comment(2) | TrackBack(0) | 国内の作品紹介 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
ご紹介いただきありがとうございます。
動力車両はもうちょっとパワーに余裕がありますので、3両編成は大丈夫かと思います。後日、テストしてみます。
ご察しのとおり、直線レールはブロックビルドでできるので、AGTが走り周るような街を作ってくれると楽しそうです。
外人さんに期待。

Posted by ひだか at 2013年10月24日 00:54
◆ひだか様
 動力車のパワー余裕あるのはこころ強いですね。
 直線レールが「なんとかなる」のも将来性と拡張性で確かに有利でしょうね。

>外人さんに期待。
 大規模展開は海外に期待したくもあり、それが国内で実現しにくい状況も残念であり……という感じです。
Posted by sekiyama at 2013年10月25日 05:47
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