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2012年10月19日

【作品紹介】ryokuchakuma様の富山地鉄10030形(元京阪3000形)/E7系インテリア


 地鉄電車4並び。左から新作10030形(京阪3000)、16010形(西武5000)、14720形、クハ112(16010形の中間車)。中間車が単独留置されてても不思議じゃないのは地鉄の味。

http://blogs.yahoo.co.jp/ryokuchakuma/6885460.html
 先方の記事はこちら。

 まず、注目が行くのは新作10030形。元京阪3000ということで有名な車ですが、前面の「それらしさ」が納得としか申しようがありません。テールライトなど省略要素もありますのに、塗り分けと貫通路の幅、屋根カーブの加減でそれらしく見えるのですね(斜めラインを優先するかテールライトを優先するかは難しい問題でしょう)。横組の貫通路は秀逸です。


 側面。クリアブロック1×2(比較的廉価)で窓を仕上げたら更に「らしく」できそうです。パーツの余裕できましたら、何時かは。なお、車内には実物同様「テレビカー」の表現もあるとか。

 それから、カーブホームの表現頑張ってますね。寺田の分岐のところ思い出したり。

 他、地鉄電車も屋上機器やらパンタやら小改修を受けているようです。こうした改良がさらっとできるのがこの趣味の良い所でしょう。
 それにしても「雷鳥色」の電車はやっぱりいいものです。自分の地鉄のイメージは今でも「雷鳥色」な10020とか14710とか14750あたりですので(笑)。


 また、富山にやって来る電車……として、新幹線E7系も改修されたとのこと。
 インテリアも完工。目玉のグランクラスはやはりインパクトあります。如何にも豪華そうに見える!
 

posted by 関山 at 19:19| Comment(4) | TrackBack(0) | 国内の作品紹介 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
コメント遅れてすみませんそして紹介ありがとうございます 1年ぶりに地鉄に熱中してしまいました E7系も落成から1か月たっているので内装工事を急ぎました
Posted by ryokuchakuma at 2012年10月21日 21:25
◆ryokuchakuma様
 地鉄はどの時代とっても趣味的に面白いですものね。
 E7は完成されましたが、あとは実車登場が楽しみ。どれ位イメージパースどおりで形になりますやら……? 久々に「素直に格好いい新幹線」だけに、巧くできてほしいものです。
Posted by sekiyama at 2012年10月22日 21:59
地鉄レゴ化 再燃の予感がヤバいです
某車両も長津田から輸送中ですし。
おまけに大手私鉄からのDDもすでに。

仮公開時期としては実車の登場と同時期におこないます。

稲荷町今度はどんな魔改造が
レッドアローが1か月ちょいですし。
Posted by ryokuchakuma at 2013年07月09日 23:06
◆ryokuchakuma様
 あのDDは富山に来るのですね。ちょっと嬉しいです。
 長津田からの方は……うーん。地鉄にステンレス4扉(3扉)はイメージあわないなぁ……。昔は(1980年代)、2つ扉ロングシートの電車も多かったんでんすけどね。

>稲荷町今度はどんな魔改造が
 レッドアローは弄り倒してますよね(笑)。
Posted by sekiyama at 2013年07月10日 05:15
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