【国内作品紹介】エフ様の東急7700系２連に

　先方の記事
http://blogs.yahoo.co.jp/f1963/13803770.html

　ショーティモデルからスタートした7700系が、遂に２両編成に。
　基本造形とか、ベースのアイディアが良いってことがこの形になってよりはっきり伝わってきます。

　なにより「3ドア」と「ドア間のコルゲート部分」のリズム感が素晴らしい！　全体に精細感がありますので、充分鉄道模型の人にもアピールできましょうね。十分に7700系らしさというか7000系らしさがにじみ出ています。本線またぐ高架線でも走らせたら昔の横浜駅が浮かんできそうです（って7000系時代の話ですが）。

　アオガエルとの競演が楽しみですね。
　

Comments

紹介記事ありがとうございました。
もうすぐですねJAM、当日アオガエルとの競演、
それとレゴビルダーさんとの交流、他の鉄道模型の見学・・・
などなど・・・を楽しみにしています♪

Posted by エフ at 2012年08月14日 10:46

◆エフ様
　ほんとうにもうすぐです。
　やるべきとの優先順位付けて、どんどん処理していきませんと……。
　
　ただ、用件が少しづつでも消化されて進んでいくのは気持ちのよいものではあります。

＞レゴビルダーさんとの交流、他の鉄道模型の見学・・・
　エフ様ははじめて合う方も多いでしょう。刺激になると思われます。
　あと、後者は自分も凄く楽しみです。良い所を多々学べればよいなぁ、と。

Posted by sekiyama at 2012年08月14日 22:28

もう1年たつのですね、エフ様復帰おめでとうございます
これと共演できる車両を今製造中です、
関山様の5000系とも共演できたら。

車種はお楽しみに (わかると思いますが(^_^;)

Posted by ryokuchakuma at 2013年08月04日 21:47

たびたびすみません

棒連結器と通常連結器なら通常のほうがいいですよね？

Posted by ryokuchakuma at 2013年08月04日 22:48

◆ryokuchakuma様
　ええ、題材分かりましたよ。
　物凄く意外な転籍をしたものだと思いました。

　旧住所の時は身近な電車でしたね。

　連結は２両ならドローバーでも大丈夫ですよ。３両以上は何故か脱線するのでお薦めできません。

Posted by sekiyama at 2013年08月06日 20:42