【作品紹介】7938組換 エフ様の連接電車とアメリカンディーゼル／rabbbit様のトレインモンスター

　８月31日締切の「#7938『超特急列車』組換コンテスト」なかなか快調です。
　
　「この発想はなかった」もあれば「王道をうまく料理」もあって予想通りの盛り上がりを見せてきましたね。

　今度はエフ様の作品2題と、ちょっと変わったrabbbit様の作品をば。


◆エフ様の連接電車（元ネタ風）
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=480431
　　

　先方のブログ記事
http://blogs.yahoo.co.jp/f1963/10727643.html
http://blogs.yahoo.co.jp/f1963/10732292.html

　#7938の組み換えでなんと「元ネタ（デジロ？）」に迫ってきました。#7938はパーツ構成的にターンテーブルなど入っていないため（もちろんテクニック系も）、連接車の類は難しいと思いこんでおりましたが……。ボギープレートを横向けに使い、床面が１プレート分上がることを許容することで克服。
　で、床面が高いのは思ったほど違和感がないですね。車で言うならスポーティな印象がして、早く走れそうな感じがします（ネットで写真見つけるのが難しいネタですが、フランスの1950年代の最初期の振り子式の試作車を思わせたりもします）。黄のプレートが見えているのもスポーティなアクセントというか、高速度試作車っぽいインパクトになっているのですね。

　屋根が低いのもバランス面で素晴らしい配慮だと思います。床面が高いのに重心が低く見えているのでますます速そう、スポーティな感じが。天窓も樹脂素材と解釈すれば軽量化と低重心化に貢献しそうですよね。

　前面付近の横組もびっくり。#7938はパーツ構成的にこれまた横組は有利ではありませんから。新型の２×３窓を横にすることで独特の雰囲気が出せていると思います。というか、古の部品

http://www.bricklink.com/catalogItem.asp?P=453
%453のような雰囲気も出せていますね。パーツ構成はいろいろ試してみるものです。


◆エフ様のアメリカンディーゼル機関車＋貨車
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=480519
　　

　先方のブログ記事
http://blogs.yahoo.co.jp/f1963/10738095.html

　パワフルなアメリカンスタイルのディーゼル機関車。#7938がスマートなヨーロピアンな電車だけに対極的な題材としてなかなか魅力的だったりします。

　この作品では、運転台周りを横組という手で攻めてきました。緑の部分がドアというか、アクセントになっているのが巧いところです。前面の手すり？にディーゼル機関車だと不要になる集電シュー使っているのもなるほどと。
　エンジンルーム周りもなかなかパワフル感があるます。グリル並べるのはインパクト大。

　あと、注目すべきは貨車。限られたパーツの中で同じ形のものを２両というのがいい。バスタブ型の鉱石車と推測しますが、青いシートを車体補強に見立てるのは巧いと思います。
　適度な意外性と王道感。「箱裏」に欲しい雰囲気のモデルですね。



◆rabbbit様の「トレインモンスター」
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=480546
　　

　代理アップです。さて。
　何でもありですから、なんでもありです。いやこの発想が出てきてくれたのは正直嬉しいです。それに、制約下のビルドとして凄く巧いと思いますし(笑)。目玉に車輪を使ったり、その固定にレール固定用の丸棒使うというアイディア。そしてモンスターの曲面を作るのは曲線レール！　レールを使った作品にも期待してましたが(笑)、まさかここまで効果的に使われてきますとは！
　手の細かさもいい感じです。大量の窓用クリアパーツで「支え」にしているのも巧い。

　この流れも、また、盛り上がりますように？
（フレキシブルレールはヒントになりそうです？？？）

Comments

紹介記事ありがとうございます。

・連接台車
「天窓も樹脂素材と解釈すれば軽量化・・・。」
そう解説がつくと、より「リアりティ」が増しますね。（喜）

・「アメリカンデーゼル機関車」
箱裏モデルと言われ・・・嬉しいほめ言葉ですね！
励みになります。

・rabbbit様の作品
頭の固い私には、到底作れない作品ですね（驚）
レール固定用の丸棒使うというアイディア・・・、
私も何かに使えるかな？と捨てずに残しているのですが、
何も活用出来ず・・・脱帽です。（滝汗）

ＰＳ：５作目、制作にかかっています。
　　　また完成の折りには宜しくお願いします。（笑）

Posted by エフ at 2011年08月07日 20:18

◆エフ様
　ペースの速さに正直驚いております。でも、盛り上げという意味ではこの勢いが大切、凄く嬉しいです。

　連接車は見れば見るほどに「速そう」な感じがするんですよ。新幹線やTGV的な発想ではなく、従来線での最高速向上を
地味にギリギリまで切り上げる試作車という風情ですね。それが格好いい。
　ディーゼル機関車は箱裏度が凄く高いです。

　レール固定の丸棒は意外と利用価値ありますので、捨てるのはもったいないですよね。とはいえ、自分の過去作でもあんまり有効には使っていなかったんですが(笑)。

Posted by sekiyama at 2011年08月07日 20:59

代理アップ、ありがとうございます〜。
一石投じれたのなら、嬉しいっす。

＞エフ様
トレインビルダーではないので、逆サイドから参加してみました。
だって、関山さんが「作ってみやがれ」とか書くから、、、（笑）

＞レール固定用の丸棒
実は、下アゴ部分も件の丸棒4本で固定されています。
「7938」には、動きのある作品を作るときに便利な、
「角度をつける事ができるパーツ」が圧倒的に不足しているので、
何でも使っちゃいます。

Posted by rabbbit at 2011年08月07日 22:24

◆rabbbit様
　「作ってみやがれ」への反応がすごく嬉しいです。で、あのレベルですから。レールを使いこなした？作品というのも珍しいのですよね。

　下顎部分の固定は「？」でしたが、確かに云われて見ると納得です。

Posted by sekiyama at 2011年08月08日 23:26