また引き離されてしまいました。どこまで追いつけるのやら。
◆lgorlando様の、モジュールタウン規格のホテル
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=438213
色彩が実に爽やか、そして控え目な華やかさ。色使いの秀作。
モジュールタウン規格のホテルといっても#10182より高級感がありそうな感じです(笑)。あっちは1泊50ユーロで、こっちは250ユーロくらいのイメージでしょうか。
◆rupi様の納屋とサイロ
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=438296
屋根はところどころにグレー混ぜてるのがいい感じ。納屋のドアも効果的な表現。
サイロは１×２ブロックとΦ１丸ブロックの組み合わせでの曲線構成。
そういえば、cityの農業シリーズは目の付け所は素晴らしかったのですが、大味な「city」というところが残念だったと思うのです。#10000代で、あるいはクリエイターカテゴリで精細な農家とかのモデルって出ないのかしら？
（今年の新製品、中世農家＋風車は楽しみですけど）
◆Monteur様の車止め
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=438605
カチカチヒンジ＋テクニック系を駆使した車止めです。
カチカチヒンジでレールを挟みこむアイディアが凄い。日本型にも応用がききますね。
無論、形状的にも精細感があり、細かく作った客貨車も似合うことでしょう。
◆同じく、Monteur様の「車止め」小屋
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=438604
この車止め（rail_chock）は突放された貨車を減速させるのに使うものですね。
その車止めと、収容する小屋というマニアックなモデリング。
まぁなにより小屋のセンスの良さと精細感が目に止まりましょう。屋根の組み合わせ方とか、破風の飾りは印象的です。小物ながらピリっと渋い。
◆timgould様の、アメリカ形電気機関車
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=439036
アメリカの小規模電気鉄道の電気機関車ですね。このクラスは日本でも多数が輸入され、今も弘南鉄道では除雪用に健在なはずです。とはいえディテールは大きく異なりますが……。
前面のドアや窓の表現が、「流石」というべきでしょうか。
アメリカ形はディーゼル・蒸機に偏りがちなので、嬉しい作品ではありますね。
◆greenmtvince様の、ディーゼル機関車（PF駆動）
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=435621
アメリカンタイプの入れ替え用ディーゼル機関車。PowerFunctionの受光ユニットは潔く魔改造で中身だけ使っているのがわかります。注目すべきは４幅の車体に３幅のPFモーターを収めた機構でしょうね。伝達系は参考になりそうです。
◆pitrek02様のドイツの入換ディーゼル Koef2
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=439922
定番題材ですね。トレインモーター仕込むには明らかに小さすぎる機関車ゆえ、定番と言ってもビルダーごとに個性が出てくるお題でもあります。
この作品は８幅と割り切ることであらゆる無理を克服していますね。というより他に作る車輌が８幅フルなら世界観的に寧ろ正解なのでしょう。ちょっと羨ましい。
それにしても綺麗に弧を描いている屋根の作り方が凄く気になります……。
ちなみに拙作。
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=207415
６幅にというか、少しでも小さく作ることに拘った作。やはり改宗は無理です(笑)。
◆Oldpossum様の、南アフリカ国鉄のガラッド式蒸機
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=437417
８幅スケールの大物です。
車軸配置2D1＋1D2。レゴ公式大動輪が小さく見えるほどの大きさ。
注目すべきは足回り。メインロッド＋サイドロッド意外にも可動部分が作ってあります。動かすとさぞかし楽しそうです。
スマートよりマッチョよりの作品なのですが、Masai氏とはまた違った方向性ですよね。
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?m=Masai
◆Vacherone様の、飛行機ヘッド６幅を使った高速電車（新幹線100系）
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=440057
誰もが考えはするのですが、実際に作るには至らない題材です。この種の転用形のアイディアというのは。
以前8幅の飛行機ヘッドを使った新幹線風というのも見たことがあります。
作者の狙い通り100系新幹線に見えなくもない……ですよね？ ただ２両編成というのと、塗り分け的には1000形A編成の方でしょうか？
マニアックな話はともかく、前面の下半部の処理は苦心が伺えます……。スカートの高さは兎も角、同じ部品を鏡像に使うのはいいアィディアだと思うのです。
価格は毎日変動？
レールにはまるんですねΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ
ガラッド式蒸機は確かに動画で見たいかも。
ありえないぐらい可動部がありますよね。
新幹線は屋根の面一を犠牲にしてでも、スカートを低くした方がかっこ良い様な気がしました。
車止めは先日の運転会のは秀逸でしたよ。日本型ならあれで正解だと思います。
でも、これはこれでという感じ（うちの運転環境は欧州よりですし）。
ガラッド。どんなふうに動くのでしょうね。
メインロッド＋サイドロッド以上の可動部を蒸機に持たせるのはまだまだ発展途上の技術という感じすよね。でも、数年後にはどうなっているのでしょう……。蒸機にロッドついてて当たり前というのはこの3〜4年の傾向のような気がしますし。
飛行機前面の新幹線は難しいですよね。自分も偉そうなこと申しつつ、解決策は見つかりませんから……。