まずは、ご参加の皆様、ご参加に持ち込みありがとうございます。
ご参加できなかった方、もちろん第4回（９月か10月）も予定しておりますのでお楽しみに！
今回は会場キャパをギリギリに使い、手持ちの9Vレールを曲線も含めて全放出し、６畳に複線エンドレス、それと平面交差２箇所で交差する単線の支線区という線路配置としました。３列車同時運転可能です。
複線エンドレスはSuu様持込の、８幅フルスケールの京急の４連、或いはAWAZO様持込の711系６連でも余裕のある長さ。６畳のキャパシティって案外大きなものかもしれません。
本線２線と支線１本は相互の連絡は省略……過去の実績より、その必然が薄いことは判っているので。その代わり、待避線を本線外側線に１本、本線内側線に２本設けています。通過できる待避線は行き止まりの側線よりもずっと機動的。
ここに手製の路面軌道、そして＃10182Cafecornerを組み込みました（建物はもっとほしいところですが）。
ここに持ち込み車両多数で盛り上がったのはいつもどおり。拙作も新作いくつかをお見せできましたが、最近のこのブログの如く、ご参加の皆さんの作品……新作の方で盛り上がったのは嬉しいことでした。
次回は先にも記したよう、９月か10月を予定しております。
いつもの方も、そして初めての方も歓迎いたします。ささやかながら、定例でオープンな場を持ち続けることは意義があり、そして愉しく悦しいことと思うゆえ……。 今回の参加者各位へ(ABC順)。
●AWAZO様：初お披露目の新作EF57＋旧型客車にキハ82で見事な国鉄ワールド出現。あたかも1970年頃の東北本線上野口の如き情景は息を呑みました。あとセキ3000長編成は名脇役です。
●BUCHI様：ショートスケールの国電大量に出現。お召しにご自慢の近衛兵団まで。直線レール支援もありがとうございます。
●群馬板倉様：新作の小ネタですが、＃4511の改造例としてなかなか好ましい感じ。なつかし映像集？は思わずみんなで見入ってしまう面白さに懐かしさ（お気に入りと言う『西部警察』は確かに凄い！）。この手のレゴ以外の息抜きもいいものですね。
●nobiinu様：新作の小型蒸機。路面軌道に実に良く似合っておりました。＃10182を道後温泉駅に見立て「伊予鉄道みたい……」という声が自然に漏れる。こうなると揃いの客車もほしいところです。
●suu様：京急N1000に2100、圧倒的迫力でした。なつかしの？広電5000も画期的作品であったことを思い出したり。モデルカーの如き、大き目の車モデルも魅力的。車好きじゃないと出来ない作風です。
●yuuki様：初参加お疲れ様でした。リアル志向のDE10にC56に唸らされつつ、そして未公開の新作は更に驚くべきもの！ 早く公開の方、お願いします。
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2007年07月02日
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価格は毎日変動？
今回は参加させて頂きありがとうございましたm(__)m
大先輩の方々の作品群を目の前で見る事ができ、組み方の勉強にもなりとても楽しかったです。
皆さんの作風がそれぞれ異なる所もまた楽しいですね。とにかく素晴らしかったです。
長くリアルなスケールの車両やお召し、8幅、可愛らしい車両からギミックたっぷりの眺めていて楽しい車両まで。
関山さんの5幅や4幅にもビックリでした。
関山さん、会場もそうですが、煙突パーツありがとうございますm(__)m
帰宅して早速交換しました(笑)それとLゲージマガジン、じっくり読ませて頂きました。
運転会での皆さんとの会話やLゲージマガジンを読んでBricklinkが非常に気になり始めました(笑)
とにかく自宅では走らせる機会も無いですし、運転会は沢山の車両が並んで楽しいので、また次の機会には是非参加させて下さいm(__)m
これ、公開するような物ではないですが作りかけの中途半端な状態で挫折した車両達です(笑)
<a href="http://www.pure.cc/~ishii/ich/lego/070701.jpg" target="_blank">http://www.pure.cc/~ishii/ich/lego/070701.jpg</a>
何時もながら、関山さん会場＆主催ありがとうございます。
また参加された皆様おつかれさまでした。
今回もまた車両大集合となりましたねぇ〜
特に今回は作例のバリエーションがあったと思います。
＞yuukiさん
初参加おつかれさまでした。
棚上げの時点でかなり気になっていた車輌群の実物を拝見できて大変満足しています。
ディテールをギリギリまで追求しつつ、大袈裟過ぎず不自然にならない造形は今までに見たことの無いタイプのモデリングでしたので大変参考にもなりました。
で、コメントの画像拝見しましたが･･･一部分だけで既にこの出来というのが恐ろしい位です。
関山さん、この画像１枚で記事１つ書けるんじゃないですか？ｗ
皆さんお疲れ様でした♪
やっぱり運転会はいいですね、自宅じゃ試運転以外動かさないですからねｗ
それに今回はyuukiさんの作品がリアルで見れたのは大きかったです。
棚で見たときも衝撃を受けたと同時に作風の好みが近かったからなのですが、リアル＋タイル仕上げ＋6幅ってやろうと思えばやれるんだなぁと言うのが印象深かったです。
今後の自分の課題としては、ちょっとストラクチャーをなんか考えようと思ってます。
以前作った駅のリニューアル版とか。
建物でもいいですけど、運転会にはそう言うのがあると生えると思いました。
そんな中、リンクの「多摩モノ」は熱いです。
挫折と言わずちょっと期待しちゃいますうよｗ（気長に）
まいどですが関山さん運転会有難うございました。
カフェコーナーはトイザラスに入ったら買いまする！！
◆yuuki様
こちらこそご参加有難うございました。勉強になり刺激になったのは寧ろ我々のほうでしたよ……。こうした刺激があるのはいいものです。次回もお願いします。
＞皆さんの作風がそれぞれ異なる所
これがレゴトレインの面白いところなのでしょうね。スケールが違うのもありますけれど（それこそ同じ16mmでも1/76と1/87位に）、ディフォルメにあたって重視するポイントの差異。大昔のおおらかだった鉄道模型界のような面白さ……というと大げさでしょうか？
＞関山さんの5幅や4幅にもビックリでした
世界的に７幅８幅とスケールアップの傾向があることに対する、ちょっとしたアンチ・テーゼのつもりだったりします(笑)。勿論７幅のリアルさに、８幅の迫力も捨てがたい魅力ですけれど。
で、CADの方は凄いですよ……。AWAZO氏も云っておりますが、これで一本エントリかけてしまうものです。というわけで、感想は次回エントリまでお待ちください。とりあえずタキ1000の表現に違和感が全くないこと、京成3500の貫通扉の凹み方がツボに填まったことを記しておきますね。それからEH200の感想も挙げませんと……こちらも暫しお待ちを。
◆AWAZO様
＞今回もまた車両大集合となりましたねぇ
うーん。これは建築系の物足りなさを指摘されているのでしょうか(苦笑)。自覚はしておりますので、次回はストラクチャー関係をもっと充実させたいものです。
＞特に今回は作例のバリエーションがあったと思います。
こちらは文句無しでしたね……とはいえ、欧州系が弱かったのは気に掛かっています(笑)。次回は欧州系の新作用意したいと思いつつ……。
＞今までに見たことの無いタイプのモデリング
一人一人が個性を発揮している世界ですものね。それゆえに新規参加者の存在は嬉しいことです。
＞関山さん、この画像１枚で記事１つ書けるんじゃないですか
全く同感です。本当に衝撃的でした。
◆Suu様
＞自宅じゃ試運転以外動かさないですからね
ウチもそうです。意外と設営は場所くい＋面倒だったりしますので。その分運転会の感動は大きくなるわけですけど。
＞リアル＋タイル仕上げ＋6幅
CADで凄いと思っていた作品が、リアルに目前にある！ 本当に凄いことでした。言葉にはできませんけど、スケール感と精細感が今までに無かった感じでしたね。とはいえ、貴方の作風との良い意味での共通性は感じますよ。
＞作風の好みが近かった
と仰せのとおりです。
AWAZO氏へのレスでも記しましたが、ストラクチャーは期待しております。あの駅はまだあるんですね……また拝見したいものです。
先日は運転会お疲れ様でした。
皆さんの作品を拝見すると刺激になりますね。
yuukiさんのCAD画像にある多摩モノレール、僕も気になっております（笑
CAD始めたくなってきました。
そうするとパーツ買いも必須だなぁ･･･
また、次回も参加したいです。
そのときはよろしくお願いいたします。
＞これは建築系の物足りなさを指摘されているのでしょうか(苦笑)
そんなつもりは全く無いですよ〜
大体、そこまで深い意味なんて考えてなかったしｗ
建物ビルドの充実は私も課題になっていますし･･･
単に、盛況でしたね〜と言いたかっただけですので、念のため･･･
◆AWAZO様
いやいや、こちらも半ば冗談での勘ぐりですので深く考えないで下さいませ。
ただ、カフェコーナーに別荘と建物系の敷居は下がってますので、充実させていくのは樂になっているはず……。大味な港も私は買いませんけど、どなたか持ち込んでくれたら嬉しい製品ですしね(他力本願モード)。
◆nobiinu様
＞CAD始めたくなってきました。
パーツ気にせず、検討できるメリットは大きそうですが……。
＞そうするとパーツ買いも必須だなぁ･･
結局そういう結論になりますか(笑)。
パーツ買いで作風が充実することに妙に期待してみたり。
次回もご参加お願いします。