【作品紹介】ひろどり様のC11。ロープロファイル？ ……の、ポテンシャル！

　C11は現在日本で、一番稼働両数の多い蒸気機関車かもしれません。

　本線の高速運転から、支線までに対応した万能性。
　動態保存機としてのニーズにマッチしているんでしょうか。

　そのためか、レゴでの作品も過去から(と言ってもPF以降ですが……)多数です。
　
　しかし、意外と難しい題材なのもまた事実。
　タンク式故に、テンダドライブという安直な駆動が出来ません。自作動力が必須となります。
(ホイールベースに目を瞑ればトレインモーター仕様も不可能では無いですけども。そりゃ別の話)。

　最低で、PF-Mモータ。そして単4の電池BOXと、受光ユニット。
　これを以下に収め。駆動させて。車体に収めこむか。
　ビルダーの腕が問われ、そして個性がにじみ出る、興味深い題材でもあるのですよね。

　ひろどり様の、今年3月の作品です。九州レゴオフ合わせ。

　一見した特徴は「車高が低め……？」
　これはスケールどおりかどうか難しいところです。

　しかし。＜＜続きを読む＞＞