【実物鉄道】さらば「小倉急行」！？ 最後の(関東)→小倉間の旅(2022年3月11-12日)

　福岡レゴオフは3月12日・13日
　それに合わせると、移動日は3月11日になります。無論、青春18きっぷ前提です。

　さて。
　3月11日はJRのダイヤ改悪の1日前でした。
　
　大きな変化があり、それは京阪神新快速の一部削減で、青春18きっぷの最長乗車ルートであった「東京→小倉」の移動ができなくなってしまうこと。
(あれに「小倉急行」と命名したぬぬつき氏のセンス素晴らしや)」

　べつに、最終日に行きたかったわけではない。
　でも、せっかくです。20時間の旅に挑んでみたくなったのでした。

「小倉急行」(18券での恐らく最長距離、品川→小倉間乗り継ぎ)も、今日がラストラン！

……いくぞー。
混んでなきゃいいけど。
(列車自体はただの普通・ただの快速だからねw) https://t.co/Uc8aenLrkV

— 関山@浦賀☆5月3-4日群馬HMR☆6月11-12日JBF参加 (@houmeisya) March 10, 2022

明日の食糧！

4時半から0時迄の、20時間連続乗車なのでかなり多めに。

飲料以外の途中調達はほぼ不可能な行程なのじゃ

あ、姫路がギリギリ余裕ありだが
腹加減余裕ありゃ蕎麦啜りたいw pic.twitter.com/h3kxjn5kcr

— 関山@浦賀☆5月3-4日群馬HMR☆6月11-12日JBF参加 (@houmeisya) March 10, 2022

　前日の、食料調達。

さて今から荷物詰めて(インフラ系は送ってるけど) 一部修理とかして(これがゾッっとする)、3時から久里浜駅まで、3km歩くのじゃ。

— 関山@浦賀☆5月3-4日群馬HMR☆6月11-12日JBF参加 (@houmeisya) March 10, 2022

　直前の、緊張感。

今日はメシなんか喰ってないので、あの大量の食糧は意味があるのだ。電車乗って移動してしまえば、もう怖いもんないから。

降りそこねとか乗り換えミス以外はw

— 関山@浦賀☆5月3-4日群馬HMR☆6月11-12日JBF参加 (@houmeisya) March 10, 2022

　ミスは即死です。一応、ネカフェ配置とか調べておりますけどね。


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