【作品紹介】さくりん様のEF66。最新版の、解答。

　EF66。嘗て国鉄最強の電機でありました。高速貨物用。

　その流麗にして力強い形状は、貨物輸送も近代化進める国鉄の象徴でもありました。
　皮肉にも貨物輸送の縮小で、寝台特急牽引用にも転用。
　意外とその時代も長く続いたのも、今思えばよかったこと。

　そして、今もなお、
　ごく少数ながら貨物用に残されています。

　レゴでも、多くの方が作品化を試みてきた題材です。ぱっとすべてが、思い出せないほどに。

　その定番題材の。さくりん様の、最新作です。

　繊細にして、こだわりの感じられる造形。
　そして、2022年ならではの新パーツも盛られている作品です。

◆◇◆◇◆◇◆◇◆

　最初期の検討。
　この地点で、既に「迷いはなき」だったのですね。

　前面窓は2x2x6の大型キャノピです。最近ならピラー立てて分割のような手法が取られるところを、あえてこの表現に。
　隙間の出来ないこと。そして強度、透明感。レゴらしさ。
　美しいものには、理由があります。

　欠カーブスロープは随所に使われています。窓の前や、スカート裾など。嘗て無い流麗な造形に。

　ナンバープレート下の造形。2x2の特殊カーブスロープ。意外な部品の意外な活用であるのですね。
　ヘッドマーク取り付けも＜＜続きを読む＞＞