【作品紹介】ぬぬつき様の「少し前の、西武」。新101系と10000系

　西武鉄道も近年の変動が激しいのですね。

　赤電を追い出し、冷房付の黄色い電車ばかりになったのもつかの間。
　そのうちに3ドア車も追い出され4ドア車ばかりに……。そして黄色い4ドア電車も気がついたら少数派に。
　銀と青の電車も、すでに最新型ではありません。

　でも、ぬぬつき様の作品はちょっと安心の「少し前の」西武鉄道であります。
　1990-2000年頃でしょうか。自分も新宿線沿線に2年だけ住んでた時期もあるので懐かしや……！

　新101系と10000系NRA（ニューレッドアロー）。

　ニューレッドアローのクラシック塗装は比較的最近なので101系の全盛期とは違いますが、気にしないのがお約束。先代の5000系にだって見えては来ませんかこの並びなら。

　新101系。1979年から1984年まで導入されたもの。3扉で、前面は湘南型亜流の2枚窓というスタイルはこれが最後になりました。

　嘗ては全線で主力であったものの、4ドア車の大量導入で今や絶滅寸前種に。

　なお、旧101系は1969年導入の秩父線開業合わせの高性能車。はじめての「黄色の電車」でもありました。一足早く2012年までに引退しています。

　ただし、商売上手の西武(笑)。
　旧101・新101ともに地方私鉄譲渡車は多く（三岐・近江・伊豆箱根等）、結構な両数が現役です。

　ぬぬつき様の作品は、新101系のブラックフェイスの湘南顔という難題に果敢に挑まれたもの。傾斜角のみ表現で後退角は割愛ですが、センターピラーのおかげで違和感は皆無ですね。寧ろすっきり美しい。

　ポチスロ使ったステンレス装飾板表現もよく、やや内寄りの前照灯も＜＜続きを読む＞＞