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2020年07月12日

【鉄道作品欧州形】「シティ・オブ・トゥルーロ」GWR 3700形。世界最速。

 制作 2020年7月9日
 改修 2021年6月下旬

 記事掲載 2021年7月ですが、便宜上制作時期の日付とします。



 世界で初めて時速100マイル(160km/h)を超過した機関車です。1904年5月9日。

 当時。自動車は開発途上、飛行機は1903年にやっとあの兄弟が飛ばしたばかり。
 つまり、人類最速?

 尤も自動車(内燃機関)は同じ1904年7月にフランスで時速103マイルに達していますが。
 飛行機は1912年にやっと時速100マイル超え。

 その一方、電気鉄道では。
 ドイツの三相交流電車(ジーメンス・AEG共)が、1903年に時速210km/hという記録を出していたり。
 あぁ、これが本当の人類最速でした。電車、速い……。

 とはいえ、まだまだ蒸気機関車の栄光は30年以上も続くのです。
 蒸気機関車の速度向上は、まだ実用的意義を持っていたのでした。



 かの「汽車のえほん」でも有名で、『ダックとディーゼル機関車』でサイドビュウを魅せてくれますね。
 明らかに主要登場人物たちよりも世代の古い、老紳士的な機関車としての描かれ方でありました。
 人形劇などでは「セレブリティ」と。


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 GWR(英 グレートウエスタン鉄道)3700形「シティ」級は1902−1903年に11両が新造。
 1910年までに同じ足回りの他の機関車から9両が改造編入されたものです。

 機関車としては、内側シリンダー、外側台枠という姿でキャブも小さなもの。
 同じ時代の日本に来た英国製の4-4-0(一例として、5500が1893年)たちよりも、更に古典的な姿でありました。
 しかし、ボイラは当時の最新式。それが高速性能に繋がる。

 残念ながら引退は早く、1931年までに廃車。
 3717「シティ・オブ・トゥルーロ」が動態保存機として残され、今に至ります。おかげで戦後の客車(Mk1等)との組み合わせも多々記録されているわけですね。



 有名な機関車ゆえ、レゴでも幾つか海外作品があった記憶。
 ただ、どうにも納得出来ないものでした。ロッド可動は割愛してしまってるような。

<<続きを読む>>
posted by 関山 at 23:59| Comment(0) | 鉄道作品(欧州形) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年07月11日

【鉄道作品ナロー】大ワニあわせて小ワニもできた? レーティシュ鉄道 Ge6/6i ミニクロコダイル



 レーティシュ鉄道 Ge6/6i「ミニクロコダイル」は、世界レベルで、好きな機関車の一つ。
 1921−1929年に15両も製造。1980年代にほぼ現役から離れたものの、2両が動態保存機になっています。

 拙作は、2020年7月5日に最初のバージョン制作した由。
(記事は2020年 7月11日投稿にしておりますが、記述は2021年6月12日となります)

 制作のきっかけはなんだったか。
 たぶん、レゴ社のデカいワニ……10277を見て、買って、組んで。「小ワニ」も作りたくなったというところでしょうか。
 それ以前に、さくりん氏がナローゲージのガーラッドを制作されており(記事未だです。申し訳なく)、それへの対抗意識があったのです。


 あぁ、これは衝撃的な作品でしたね。

 で、気がつく。
 電機のクロコダイルって、蒸機のガーラットと構成は足回りは似たようなもんじゃないかと? 足回りが二組あって、その上に橋渡しの車体があって……。

 さて。
 氷河急行で有名なスイスのメーターゲージ私鉄、レーティシュ鉄道(以下 RhB)の表現はレゴ的には迷うところなのです。
 軌間は1000mm。日本の1067mmとは僅かな差異に過ぎない。
 これをレゴなら通常レールで表現する文脈もありました。なも氏の作品はその流れでしたね。
https://brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?m=namo

 ただ。
 あちらの車両、明らかに腰が低い。軽便鉄道車両のフォーマットなのですよ。

 というのは、同じくスイスが日本の1067mm軌間向けに売り込んで機関車(ED12・ED54・ED41)ですが、いずれも標準軌向け設計の亜流なのですよね。特に高速機ED54は。大きな動輪で腰が高い。
 あちらのメーター軌間にはその種の発想がないんです。
 つまり、スイスの認識で1000mmは狭軌で、1067mmは「名誉標準軌」ってことのようで。

 そうなると。
 スイスのメーター軌間、ナローゲージ解釈でいいじゃん! となるのでした。


 ただし、国内の味噌汁軽便は車体幅5ですが、瑞西米軌は6幅です。それくらいないと違和感ですから。

 動力系は、とりあえず魔改造無しで頑張ってみました。
(魔改造は好きですが、「負け」な気もするので)

 サイズはその上でのミニマムです。多分。<<続きを読む>>
posted by 関山 at 23:59| Comment(0) | 鉄道作品ナローゲージ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年07月08日

【ニュース】7月10日締切「BRICK TRAIN AWAORDS」について

 7月10日の締切間際でありますが、世界規模のレゴトレインコンテスト「BRICK TRAIN AWAORDS」について纏めます。
https://www.bricktrainawards.com/

 先に記しておけば、過去の発表済の作品でOKです





◆締切
 7月10日金曜日 23:59です。
https://www.bricktrainawards.com/deadlines/

 但し「CEST」(中央ヨーロッパ夏時間)です。
 日本との時差は7時間(7時間遅い)です。日本時間だと7月11日土曜日の6:59となります。余裕持って応募しましょう。


◆応募方法
 「写真は6枚まで。動画1本迄」。youtube等のリンク可能です。

https://www.bricktrainawards.com/enter/
 フォームもしくは
bricktrainawards@gmail.com
 宛のメールです。

 なお18歳未満の方は別部門ですので注意。

 一人1分野に付き、3作品まで応募できます。



◆部門
 蒸気機関車・ディーゼル機関車・電気機関車・その他動力車・客車・貨車・18歳以下・個人展示・グループ展示・建築物。10部門です。それぞれ説明します。
https://www.bricktrainawards.com/awards/







 Best LEGO Steam Locomotive
https://www.bricktrainawards.com/awards/best-lego-steam-locomotive-award/
 蒸気機関車。おそらく蒸気動車やスチームトラムも含まれます


 Best LEGO diesel locomotive
https://www.bricktrainawards.com/awards/best-lego-diesel-locomotive-award/
 ディーゼル機関車。DMU(気動車)も含まれるそうです
 特記はないですが、ガスタービンやガソリン等のディーゼル以外の内燃機関の機関車はこの部門でしょう


 Best LEGO electric locomotive
https://www.bricktrainawards.com/awards/best-lego-electric-locomotive-award/
 電気機関車。EMU(電車)、トラムも含まれると明記されています。
 高速鉄道(新幹線)は原則、この部門でしょう。


 Best Other LEGO locomotive
https://www.bricktrainawards.com/awards/best-lego-other-locomotive/
 ぱっとわかりにくい部門ですが。
 特殊な軌道規格やスケールの作品を対象としているようです。
 マイクロスケール作品、ナローゲージ作品、ラージナロー作品。特大作品(1/40以上のスケール。10幅など?) モノレールやゴムタイヤトラム、新交通(AGT)もこのカテゴリだと思われます。
 (蒸機・内燃・電気以外の動力部門って意味ではないので注意。畜力や人力、原子力はどこだという話になりそうですが)


 上記3部門に共通しますが、審査ポイントは実物に似ているか(或いは自由形の場合は設計センス)40% ビルド技術40% 新規性10% 動力システム10%が審査基準となります。
 
 Best LEGO passenger wagon
https://www.bricktrainawards.com/awards/best-lego-passenger-wagon-award/
 客車。動力のついていない客車が対象です。
(気動車はディーゼル機関車へ。電車は電気機関車の部門になります。電車の付随車とかは欧州基準で考えましょう)


 Best LEGO freight wagon
https://www.bricktrainawards.com/awards/best-lego-freight-wagon-award/
 貨車。原則として動力のついていない貨車が対象です。
 保線用車両や保線用機械(日本では車両扱いされない)もこの部門です。保線用機械で動力付きのも……この部門でしょうか。


 Best TFOL LEGO model
https://www.bricktrainawards.com/awards/best-tfol-lego-model/
 TFOLとは日本で余り言われない言い方ですが、Teenage of…のことで、13-18歳までの部門です。
 18歳迄の方はこの部門のみ応募できます。
 すべての部門が対象となります。


 Best individual LEGO display
https://www.bricktrainawards.com/awards/best-lego-individual-display-award/
 個人展示部門です。
 一個人による展示物が対象になります。レイアウトか、レイアウトになっていなくてもジオラマ展示なんかは想定しているのでしょうか。
 例えばですが、2018-2019年の池袋鉄道模型芸術祭の、セクションレイアウトの個々制作部分など対象になりそうですね。
 この部門は実制作のみ、LDD等不可です。


 Best group LEGO display
https://www.bricktrainawards.com/awards/best-group-lego-display/
 グループ、団体による展示部門です。
 JBFやJAMなどの展示物が対象になりそうです。
(なお、JAMに関してはリーダーとして、関山が応募させていただきます)
 この部門も実制作のみ、LDD等不可です。


Best LEGO building / infrastucture design
https://www.bricktrainawards.com/awards/best-lego-building-or-infrastructure-award/
 鉄道に関連した建築(駅や信号所、車庫など)、インフラ(橋など)の部門です。
(但し、ジオラマ的性格が強いものは「individual LEGO display」?)
 LDD等可能です。



◆重要なFQA

 発表済の過去の作品OKです。
(今からの応募なら、写真撮り直しや編集が大事になります?)

 殆どの部門では、LDDなどのデジタル作品も応募可能です。
(不可なのは「Individual Display 」と「Group Display 」です。展示部門ですから実態なけりゃ駄目ですよね!)

 一人1部門に「3点まで」応募できます。
 同じ作品の別部門応募は出来ません。
(例えば、同じ駅舎を個人展示・グループ展示・ストラクチャの3部門で出すような事例が考えられます)

 社外部品使用はOKです。
 一般的に流通している社外品はOKです。TRIX-BRIX、BBBホイール、S-brickなど。なおアワードのスポンサーに社外品のメーカ・ディーラーがあります(笑)。魔改造品は不明です。おそらくNG。
 レゴと互換性の無いブロック玩具も不可でしょう(ナノブロック等)。パチモノ略。

 自作ステッカーOKです。

 原則としてリアルな鉄道車両のプロトタイプが存在するもの、もしくはリアルな鉄道車両たることが可能な自由形が対象です。
 ふざけた、鉄道車両・鉄道模型の範疇に入らないものは駄目ということなのでしょう(顔のついた英国型蒸機などは、一応実物プロトタイプになるのでしょうね)。

 原則、6幅レール走行できるもの。
 標準のR40カーブ通過できなくても、R120カーブが通過できればOkのようです。
 それ以外、例えばナローゲージやラージナローなどは「Other LEGO locomotive 」カテゴリへ。

 記述はないのですが、13歳以下の方の応募は出来ないようです。

 スポンサーに依る賞品が出ます。こちら参照。
https://www.bricktrainawards.com/sponsors/
 
posted by 関山 at 13:55| Comment(0) | LEGOニュース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする