【イベント】9月21日 第3回佐倉ユーカリ運転会の模様。高速蒸機対決とか。欧州型の自由な編成とか？ 激しく、まったり。

　9月21日に行われた、第3回佐倉ユーカリ運転会（主催 mazta-k様）の模様です

　なお関連ツイート纏めはこちら。
http://legotrain.seesaa.net/article/471590348.html

　なし様EF81の単機回送。
　スケール感の違う世界のはじまり。

　拙作は新作が瑞西の電機1両しか用意できず。
　ほかにすぐ用意できるものは……ということで、物凄く久々に西独国鉄10形を復活させました。3年ぶりくらい……？　BBB-XL使用の流線型蒸機。
　
　今回PU化しています。これで運用範囲も大きく拡がります。

　たるご様の103系（奈良線）も大カーブ環境が合いますね。

　昼食後に盛り上がった。流線型蒸機同士の高速対決！

　鱒寿司様のLNER A4と、拙作のBR10の運命の対決です。

　いや、A4のライバルはBR05なんですが、ここは戦後のリベンジですよ。BR10は1957年製で、世界的にも珍しい戦後生まれの流線型蒸機でした（……短命でしたが）。A4も現役引退時まで流線型維持したって点で珍しい機関車でしょう。

　で、大カーブ環境のありがたさ。
　脱線の恐怖感無しでひたすらぶっ飛ばせます。

　関山は小型レイアウト派なんですが、これはこれで別腹。
　なので、浦賀からだとほぼ東京の反対側の佐倉まで遠征しちゃいますし、その価値があるのがこの運転会なんですよ。
（ええと、京都とか四国とか九州とかに行くのもまた別枠ってことで）

9月21日の第3回ユーカリ運転会の様子です。#レゴトレ

英独高速蒸気機関車勝負。

鱒寿司様のLNER A4と
拙作のDB BR10のスケールスピード200km/hの勝負？！ pic.twitter.com/mPAn04d7ZB

— 関山@浦賀／次は……12月15日尼崎オフ (@houmeisya) 2019年11月18日

　動画です。すごい迫力。

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