【実物鉄道】2月2日の伊豆急103貸切のまとめ3 クモハ103の中で100系を走らせる話。

　前回記事

　伊豆急100形の貸切 乗ってきました（1）「スコールカー」復活！？
http://legotrain.seesaa.net/article/464000901.html
　伊豆急100形の貸切 乗ってきました（2）午前の撮り鉄篇／遂に「ご対面」！
http://legotrain.seesaa.net/article/464001000.html

　いよいよ、2月2日の午後便乗車です。

　下田駅ホームで手早く板をネジ止め。
　車内に搬入。そしてレール敷設。約5分ほどで終わるのですが、その5分が惜しいスケジュール。関係者のご協力があってのことでした。ありがとうございます。

　こんな設置状況です。
　「山」などの立体地形用に用意していた「板」ですが、実に都合よくボックスシートの中に収まりました。富山・黒部・JAM・函館と結構活躍してくれてますね。

　架線柱だけは立てましたが、シーナリーは用意する余裕ありません。ここは無理を避けて正解でした。

　9Vですが、電源はPFからの給電（「どこでも9V」）です。

　運転開始。ハワイアンブルーでいっぱいです。

　これは走行中。深い緑を眺めつつ。
　意外と飛ばしますが、それほど揺れません。運転に不安はありません。但し、電車の加速減速での物理的影響は受けてしまうのですが。

　四隅の丸みの大きなアルミサッシがこの時代の電車ですね。
　テーブルには栓抜き。
　そのしたには灰皿の跡があります。昔は喫煙可能だったのでした。

　停車中。比較的定員に余裕のある貸切です。
　
　窓の金具やアルミサッシ。こんなものも今は十分レトロに見えるようになってしまいました。この電車が現役の盛りは、古いと言えば木製や真鍮製だったのですけども。

　トンネル内。蛍光灯なのに、何故か暖かい光です。
　デコラの色が暖色系のゆえか。

　蛍光灯自体がLEDに駆逐されつつ有るのもまた事実です。

　貸切の時間は長くはなく。あっという間に折り返しの片瀬白田付近へ。
　
　海沿いをゆきます。列車は100系から、デハ3608の曳く貨物列車へ。

　側面の窓と、後端の窓全てに海面が映り込む。

　この電車、まるで船のように海の中を往く。＜＜続きを読む＞＞