【イベント】カネモリトレインフェスティバル 2日目速報版【写真55枚・解説有】

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カネモリトレインフェスティバル 1日目速報版【写真38枚・解説追記】
http://legotrain.seesaa.net/article/461699559.html

　続いて1日目。9月16日 日曜日の模様です。

　特定のモデルはありませんけれども、隼氏のC57と拙作C55の重連。
　拙作の前部連結器は十分重連に耐える出来なんですよ！

　C55の「大雪」に　前補機が付いた感じでしょうかね？

　函館市電の並び。400形を500形に見立てれば電車パレード。
　あと、他形式も手がけてみたいものです。左右非対称の顔だった1000形や、今尚健在の700形とか惹かれます。

　あとMugen氏のモジュール組換作は、クラシックなビルの残る函館のイメージにも合うのですね。
（特定モデルの建築や店舗などは、今後の課題でありましょうが）

　新聞記事になった模様です。嬉し！
　SL（蒸気機関車）が幸いにも人気だったのですね。

　件のC57+C55重連急行。函館駅に到着です。

　力走。
　線の細さ、C62重連ともまた違ったムードです。

　客車入換中。
　レンガ倉庫がいい感じ。
　岸壁のミニフィグ配置も決まってます！

　9600（FBI氏）が第一青函丸への入換中。

　奥をゆくのはED75 500（隼氏。ED79の代用）の急行列車です。
　青い客車を牽く赤い電機は美しい。

　青い客車の差し色、〒マークもまた美しい。

　ED75 500の牽く急行だと「ニセコ」の小樽〜札幌間とかでしょうか。
　「大雪」も旭川までは電機牽引だったのかしらん。

　厳密に言えば、ED75 500は客レは曳かなかったはずではありますけど。
　理想はED76 500代ですね。蒸機を置き換えつつ、蒸機と併存した時代のあった客貨両用の電機でしたから。

　再び、9600の入換光景。
　貨車をがちやんがちやん。

　連絡船の煙突と赤レンガ倉庫は何処から観ても、目立つシンボル也。
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