【実物鉄道】2018年の7月19-23日九州行きのツイートまとめ（3日目）

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2018年の7月19-23日九州行きのツイートまとめ（1-2日目）

今朝は6時前から暑いし湿度があるんで苦しいかも pic.twitter.com/yBOD56JA3o

— 関山@浦賀／横須賀レゴオフお疲れ様 次は8月12日ミリオフ (@houmeisya) 2018年7月21日

　7月21日。日曜日です。
　この日は午前中は大牟田の三井三池専用鉄道（三井化学専用鉄道）の撮影行。

　九州行の日程は当初3泊4日で考えていたのですが、人に合う都合をつけると4泊5日にならざるを得ない。でも、伸びた1日分で大牟田まで脚を伸ばす余裕が生まれたのでした。

　それにしても、朝から暑かった……。

#4WLC は犯罪です ！？ pic.twitter.com/g5RP7vQdzz

— 関山@浦賀／横須賀レゴオフお疲れ様 次は8月12日ミリオフ (@houmeisya) 2018年7月21日

　どっかで観たポスター。違法改造車は犯罪ですよー。レゴ4幅車の大勢は犯罪ですよー？　いやー、関山はノーマルが好きなんですよね。

普通だけど転クロ
昨日は快速なのにロングで凹んだぶんのお釣りw pic.twitter.com/dzNoi7xw3N

— 関山@浦賀／横須賀レゴオフお疲れ様 次は8月12日ミリオフ (@houmeisya) 2018年7月21日

　大牟田までの普通だったか区間快速だったか。813系。早朝なので空いてて快適。
　ただ睡眠の続き取ってて殆ど意識がなく。気がついたら大牟田の手前でした。

逢えたよ！ pic.twitter.com/pbuu4qEw66

— 関山@浦賀／横須賀レゴオフお疲れ様 次は8月12日ミリオフ (@houmeisya) 2018年7月21日

　駅から三井化学まで20分ほど歩く（当然暑い）。暑くなきゃ歩いてちょうどよい距離なんですが。

　で、そこでお目当ての機関車に会えた喜びです。＜＜続きを読む＞＞

【作品紹介】6n2b2c様の「奥出雲おろち号」。復旧に願いを込めて……！

　6n2b2c様は作品数は多くはないのですが、1作1作は濃ゆいです。

　クモハ12
http://legotrain.seesaa.net/article/445486258.html
　DE10
http://legotrain.seesaa.net/article/445775712.html
　エボルタ電車
http://legotrain.seesaa.net/article/446714439.html
　コキ5500形
http://legotrain.seesaa.net/article/447398967.html
　トラ45000形
http://legotrain.seesaa.net/article/447621365.html
　NUS 5（産業用蒸気機関車）
http://legotrain.seesaa.net/article/453520394.html

　その方の新作が「奥出雲おろち号」。

　1998年から木次線で運行されている観光列車です。普通列車の全席指定扱い。1両が通常客車で1両がオープントロッコ。運行当初はともかく、今となっては珍しい「客車列車」でもありますね。
　運行20年にもなる「老舗」なのですが、その20周年記念の今年の夏は水害で長期運休中……。早期復旧願いたいものです。

　編成で。ななめのラインが難度上げる題材ですが、ここはディジタルな処理です。強度に影響を与えにくく、また柔軟な処理ができるのがメリットです。

　実物だと星の模様は、花部品で。良いアクセントに。

　スハフ13 801。プッシュプルの運転台付き客車。事実上の「キクハ」ですね。
　日本での「ペンデルツーク」は登場が些か遅きに失した感？　いや、木次線のような条件があったからこそ生まれた車種なのかもしれませんが。

　それはさておき。12系としての車端端面は折妻角度をつけて。
　ヘッドライトの微妙な表情は穴あきプレートで。

　精密感をあげているのは窓？というか開口部の手すりでしょう。これが作品を引き締めております。

　スハフ12 801。こちらは普通の座席車。
　ななめラインを気持ちよく再現。この手法だと、昔の客車ジョイフルトレインなどへ応用も出来るでしょう。

　やや惜しいのは側窓サイズで、ちょっと12系にしては小さめかなと？

　DE10 1161かDE15 2558。
　以前制作のノーマルDE10をベースに華やかな装飾を加える。もともとの造形が良いだけに、見栄えがします（5幅に狭まったキャブ、最高ですよ）。

　できれば　機関車側からの写真も拝見したいものですが。
　

　実物は水害で長期の運休中です。
　改めて、早期の復旧願いたいものです。自分も木次線は未だなので、次の西日本行時には乗ってみたいものですね。トロッコのオープンも長くご無沙汰ですし。楽しいんですよ！（冷房効いたキハ120も悪くないですけども）。

なんとか走った。#奥出雲おろち号 #三段式スイッチバック pic.twitter.com/RPS0YHyu1u

— 6n2b2c@JBF2018 (@6n2b2c) 2018年7月22日

　動画です。3段スイッチバックの再現！

　個人宅での再現、楽しそうです。
　また個人宅ならこうした運転も平易にできますよね。

　でも、何らかの公的展示で自動運転出来たらもっと楽しいかもしれません。