【イベント】「ボクらのブリック」3月走行展示 レポート2 より充実の京王線。そして蒸機に189系に「華」【写真55枚】

　前回記事：

ボクらのブリック 3月トレイン走行展示。設営完了。反転プラン大成功！
http://legotrain.seesaa.net/article/457792501.html
「ボクらのブリック」3月走行展示 レポート1「品川の如く？」
http://legotrain.seesaa.net/article/457831702.html

　3月11日17時。2日x2回に渡って行った、「ボクらのブリック」のレゴトレイン走行展示無事に終了いたしました。
（1階での展示は未だ継続しております。3月21日までです）

　さて。
　今回のケース内長期展示+特別な運転イベントの組み合わせというのは、レゴトレイン展示の一つの理想形ではないでしょうか。

　静止展示だけでは物足りない。
　しかし、走行展示を長大期間に行うのは物理的に不可能。

　日取りを決めて、走行展示というのはメリハリ出来て、主催サイドにもメリットを押し出せたんじゃないかと思うのです。

　レポートは時間軸順に参りましょう。
　先ずは3月10日の午前から。1000-1130は「京王線」。1130-1300は「その他」です。

　レイアウトプランを2月と左右反転したことで、全く違う情景が産まれます。
　超豆茸氏の7000系はまずは8+2の10連から。

　付属編成の2連って浪漫ですよね！

　超豆茸氏は駅ホーム部の架線柱も用意してくださったので、更に密度感が増す！

　鱒寿司氏は「レンガの銀行」改造の駅舎を用意してくださったのも嬉しい。変化が生まれました。

　そして、9000系は5udon氏の新作です。

　別角度から。

　新宿からみの電車がいっぱい。
　5000系の新旧並走。すれ違う7000系。

　時代を越えて2010系グリーン車。あとDr.ペイ氏の営団500系が色を添えます。強烈に！

　全景です。適度な面積。1800mmx9000mm 企画にもよりけりでしょうが、やはりこれがベストでしょうか。やりたいことは概ね出来ますから。

　駅構内もたっぷり面積とれてます。構内6線あると余裕あり。
　高架上も1線の待避線と1線の留置線。ここも含めると9線も並ぶのですね。

　構内横切る平面交差のマニアック(笑)。個人的にコダワリであり、お気に入りなのです。

　三木氏の5000系+関山の2700系。
　5連のボリュームは、古典特急を華やかにします。

　昔の京王線は、お客様も結構ご存知でした。

　なお、構内配線は分岐器がベストと言える配置。

　京王線を走らせてると、お客様も集まってきます。
　地元題材の強さは、常に意識させられることですね。

　そしてバリエーションもまた大事なのです。
（地元以外も、また大事と）

　一番人気はやはり最新型の5000系。
　しかし、10連フルの7000系もまた人気者。

　フル編成を意識して。
　ホームや架線柱の密度感＜＜続きを読む＞＞