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2016年12月24日

【作品紹介】しゅん様のE6系新幹線 詳細版。8幅でフルインテリア♪


 この作品は、既にJAM、磯子フェス、栃木オフ、横浜市立大学学祭、辻堂100……で登板しましたので印象に残っておられる方も多いことでしょう。
 編成での走行写真は既に各レポート記事で上げております(なお、JAMと磯子の間に、多くの改良が為されています)。

 8幅でのE6系は、7両のフル編成
 実車については語るまでもなく。二代目にして現行の秋田新幹線。大胆なスタイルは賛否割れたものでしたが、今は寧ろ、そのスーパーカー的なスタイリングが高く評価されている感じ。
 また、田沢湖線内での「自然との調和」も、素晴らしい写真たちで語られるようになってきました。


 11号車 E611形 グリーン車。
 
 前頭部造形は現状でのベストでしょう。カーブスロープの潤沢な供給が不可能を可能に。而して、昔ながらの45度スロープも基本造形に役立ってる。これがレゴの愉快なところです。圧巻は前照灯真下の「微妙な絞込」。
 これがあるだけで、スマートさというか、「ラ・フェラーリ」らしさが増すように思えます。巡航速度320km/hの電動スーパーカー。

 流石にフルスケールモデルではありませんが、8幅車体と全長のバランスも極めて良好です。これ以上長いと走行性能などでの問題も起こってきそうですし。


 ドアの開閉。並びにインテリア。
 近年はオミットされがちでしたが、ラージスケールの流行でまた火が付きだした? パーツ環境的には追い風ですよね。

 
 アップ。肘掛けの付いたグリーン車のリクライニングシート。


 12号車。E628形。車椅子対応設備と多目的室付。
 ……0系でいうところの27形ですね。

 客室の短い、窓無し部分のある独特の姿。また、付随車にしてパンタ付。
 パンタカバーも左右非対称の面白い形です。これが赤いカーブスロープから「生えてる」のがなんともユーモラス。


 インテリア。
 8幅ゆえ、普通車の座席は1+1で配置できます。ヘッドレスト付きのシートは近年主流。ポチスロ表現でそれっぽく。


 13号車及び14号車。どちらもE625形。
 ちらりと見える受光部が物語るよう、レゴ的には「動力車」となります。


 それぞれにPFトレインモータx2<<続きを読む>>
posted by 関山 at 23:59| Comment(0) | TrackBack(0) | 国内の作品紹介 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

【カンブリ連絡】2016-2017 年末年始の予定(ほぼ通常営業です)

 カンザンブリック。年末年始も「ほぼ」通常営業です。
 ただし、12月29日〜1月4日は帰省及び旅行のため、メール応対及び出荷業務が出来ません。ご容赦ください。
 
 そのため、来週分の受付締切は12月29日(木)ではなく、12月28日(水)とさせていただきます。
(年初の受付開始は1月5日(木)となります)

 今年のご愛顧、有難うございました。
 2017年も、どうか引き続き、ご利用のほどお願い申し上げます。

 新規のご利用も、お待ちしております。
 絶版品や大量調達が得意です! 国内にないものでほしいもの、ございませんか? 

posted by 関山 at 17:22| Comment(0) | TrackBack(0) | カンブリ情報 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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