イオンモールとなみ「親子で楽しむ鉄道ジオラマ展」2日目（上）
北陸新幹線と万葉線。
京都市電との組み合わせ。
万葉線引っ込めて京都市電出した時、地元子供の「えーなんで！」という表情が忘れれらませんが、9Vは連続走行ってわけにはいかないんですね。済まぬ。
京都市電とヨタハチ。自動車関係は全部関山の私物で統一。いや、本意なことではないので、次は「Minifig Rides」できれば言うことはありません。ただ北陸はまだ4幅車ビルダーがMugen様しかいませんね……未開拓？
さらっと片隅で。JNR最高！
いや乗る分にはイマイチですけどね。急行形のボックス席は定員乗車だと息苦しかったですし、特急形の回転クロスも足が伸ばせないのでやはり快適とは程遠く。
この辺は難しい問題です。まぁ空いてる列車ならそこそこ快適だったんですが。
京阪電車の1000形+16形+700形で遊んだのは役得みたいなもん。でも「京阪？」って声が上がるのは嬉しかったですが。
市電を見下ろして。向こうには山陽筋か山陰筋のキハ82か？
でも、京阪が何故か似合うのは路面区間。1950年代までは＜＜続きを読む＞＞
価格は毎日変動？
