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2015年10月16日

【作品紹介】「魅惑の鉄道」? Lime様のキハ40 野外撮影!

 先の記事(車両解説)はこちら
【作品紹介】LIME様のキハ40(北海道形)。既成概念ぶっ壊せ! 大胆で好バランス。
 
 大胆な作品は、大胆にも野外へ、自然の中へ。

 野外撮影の画像、一部トリミングさせていただきました。
 またツイッターからの転載ゆえ画質が劣るのが悔しい。ご容赦ください。


 真新しいトンネルを前に途切れるレール。恰も未成線を前にした終着点に見える。
 切なさ、不気味さ。でも、微かな希望も感じられる情景。


 紅葉の許を。


 川沿い。雄大な眺め。
 空も高く。


 「ベスト・ショット」。マスコット的ディフォルメのキハ40が、ちょっと本物のように見えてくる。
 野外撮影の醍醐味を味わい尽くす……。背景ぼかしてるのは「使える」手法。
 人工芝持ち込みも好効果あげてましょう。
 
 折角の作品なのですから、春夏秋冬、ベストな環境で撮りたいもの。実物に迫る、いや実物以上の印象を得ることができるのですから。
 
posted by 関山 at 18:47| Comment(0) | TrackBack(0) | 国内の作品紹介 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

【作品紹介】ルビー様のキハ40 急行色完成 フルスケールで8幅。妥協なし!

 これまで「フルスケール」とか言われてきた作品でも、窓やドア数は微妙に省略されてきたのがレゴトレイン作品。

 しかし、この作品は「ガチ」なのでした。窓数省略一切なし!

 以前製作中を紹介した、ルビー様のキハ40 急行色(新潟地区)が完成しています。


 サムネイルだとレゴに見えない! のがこのスケールの醍醐味でしょうか。
 全長は恐ろしくて数えたくもないのですが(笑)、52ポッチ位? レゴスケール2両分ですね。スケール違いというか、ここまで可能性を許容するLゲージのポテンシャル! というべきでしょう。通常レゴスケールがNゲージなら、この作品はHOゲージ相当とみることもできるのかも?

 トレイン窓と2x3窓で違和感ない側面は先の記事の通り。
(ハーフトレイン窓の赤が高価故使えないのもありますが、あれだとキハ40の細窓らしさが出るかどうか?)
 圧巻はリアルな床下機器。ハンドル付きプレート駆使することでパイプング表現にしているのは上手いのですね。


 前面も若干修正が入っています。
 以前のバージョンではキハ40の微妙にブサイクな、でも愛すべき顔が表現……という感じでしたが、前面窓上下方向に拡大することで(僅かに1プレート分!)、印象を若干マシ……もとい美形にしていましょう。でも、キハ58とはちょっと違う!感じも未だ残っています。
(キハ58の顔、もう少し締まってるんですよね。前面窓が少し低い分))

 ともあれ、8幅として左右方向上下方向にもベストな寸法を実現して、妥協なきスケールモデル。ということは伝わってきます。

 ライト点灯。
 パネル縁を使った方向幕。
 車体裾の微妙な絞込(ここはLime様の作品とは対照的な表現。というか良い意味で両極端な作品かもしれません)


 屋根上も妥協がありません。つるつる仕上げ。
 後付けの冷房装置で複雑になってるのが再現されています。思えばキハ40も長い時間を活躍しちゃったものですね。もう40年近い。冷房乗せてからも20余年か。


 テールライトの点灯状態。蛍光灯の明かりが漏れてるのも暖かみ。自然な、当たり前な。
 リアルな、地方の普通列車の姿。ノスタルジーではないけど、限りなく旅情を掻き立てられる光景に見えてきます。今の鉄道情景もまた捨てたものではないと!

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 8幅フルスケールというジャンルはあらゆる意味で高難度(資材・コスト・工数・置き場所……)。しかし、一回りも二回りも大きい迫力。妥協なき造形。

 そんな高難度の中でも、単行でも様になり、仲間も増やしやすい「気動車」はベストな題材なのかも知れません。同じキハ40でもよし、片運ドア配置違いのキハ47。或いはキハ58とかキハ52……。仲間増えること、願っております。
 
posted by 関山 at 18:34| Comment(4) | TrackBack(0) | 国内の作品紹介 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

【イベント】11月15日[日]立命館大鉄研の学祭展示(びわこくさつキャンパス)最大規模で新機軸!

 立命館大学鉄道研究会では、2012年以降学祭において大規模なレゴトレイン運転をびわこくさつキャンパスにて行っています。
 今年は学祭の開催日程が分割になったため、レゴトレイン大規模はどこへ……という感じでありましたが、11月15日(日曜日)に決定しています。

 学園祭実行委員会公式はこちら
http://festival.ritsumei.club/2015/bkc/
 一般公開は10-20時。

 会場は南草津駅からバスアクセスの「びわこくさつキャンパス」ですので要注意!
http://www.ritsumei.jp/accessmap/accessmap_bkc_j.html

 昨年のレポートはこちら。
【イベント】速報版、立命鉄研のレゴトレイン展示
http://legotrain.seesaa.net/article/408132145.html

【イベント】速報版、立命鉄研のレゴトレイン展示 2/新幹線!キハ85!!
http://legotrain.seesaa.net/article/408156018.html

【イベント】速報版、立命鉄研のレゴトレイン展示 3/ターンテーブルにアーチ駅
http://legotrain.seesaa.net/article/408219100.html





 昨年ですが、設置面積では既に「JAM(国際鉄道模型コンベンション)」を超えており、日本最大のレゴトレイン運転会といえるもの。広大なヤードに大曲線。大学というスペースと人員に恵まれた環境が実現する奇跡!

 そして、詳細は未だ内緒ですが、今年は昨年以上の大規模・新機軸を目指される模様。伝え聞く噂だと、これまで避けてきた諸々にも挑戦、テストや調整を重ねられてるとか。

 さて。
 去年は行かなくて後悔(大後悔)しましたが、今年は関山も参加します。往復高速バスで上等(……乗れるうちに乗っておきたい昼特急エアロキング+プレミアムドリームの前後9列車♪)。
 また、北陸のある方も参加されたいとの話。これまた楽しみな話です。

 皆様も、参加されませんか?
(高速バスの方は早めに予約を!)
 なお、当日は大学当局及び実行委員、鉄道研究会の指示に従うようお願い致します。

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 関西のレゴトレインイベントといえば、10月31日(土)の「えいでんまつり」(叡山電鉄修学院車庫)もお忘れなく!
 こちら関山は参加できませんが、夏に造ったデナ1形は参加します(笑)。

 こちらも関西レゴトレイン界隈の全力投球な催し。ご参加を!


 

posted by 関山 at 12:29| Comment(0) | TrackBack(0) | LEGOイベント | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする