【JAM2015】Lゲージレポート2日目<写真追加分 上>「国鉄」「私鉄」「北海道」「欧州」etc

<コメント追加分>はこちら
http://legotrain.seesaa.net/article/425520577.html

　やはり膨大な写真分量になってしまったので、2回に分けてお伝えいたします。
これでも結構な枚数をカットしているのですが……。

　隼様のDD51　重連。PFでもここまで出来る、の象徴かも。

　街の全景。
　建物配置は実は苦心があり、背の低いものは手前に、背の高いものは奥へ。
　変形地は制約も大きく……。

　Tomy様のED79。足回りの作りこみが目を引きます。ここは8幅ならではの世界。そして1番ゲージを思わせる重量感。
　走行シーンを撮れなかったのが悔やまれます。

　町中を駆け抜けていくEF65の「銀河」。並走する近鉄特急。
　実に「贅沢」な舞台でもあります。

　同じく。DD51重連。駅アーチに吸い込まれていく。
　ジョイント音が聞こえてきそう……と記したいのですが、当日は忙しくて余裕なくてそんな思いに浸ることもできず……。忙しかったからこそのこの記録ということで。

　アブローラの水兵さんたちに見送られながら。機関車も船も、そして客車も隼様の作品！　しかし引き立てるのはbikkubo様の可動橋に、pgy様の護岸インフラ。

　やっぱり、ここは素敵な奇跡が起こった場所でした。

　SATO様のEF81が駆け抜ける。
　奥に見えるは近鉄特急の8連。
　更に遠くに見えるのはDD51重連のトワイラ。6線運行がこの情景を可能にしています。

　6線運行体制のうち、走行中の5列車までを1枚に収める
　

　

　EF81トワ釜の比較。6幅が薬師山様作品。8幅がSATO様作品

　スケール違いがある程度共存できるのも、レゴトレインの良いところでしょう。
　今回EF81はこの他にryokuchakuma様作品（トワ釜）と、きせのん様の300番台が登場した由。さらりとブームになりかかる……？

　次は、星ガマ？　95号機？　303/304号機……意外と個性豊かですよね？

　モノレール島へ。＜＜続きを読む＞＞