【作品紹介】エースくん様の路面電車。可愛くスマートなサイコロ電車？

　三車体連接で中間がフローリング。日本だとアルナ車両のリトルダンサー系に多い軸配置。
　
　また、前方が大きく流線型……というデザインはリトル・ダンサーにも、或いは海外製品でも見られるデザイン。ただ、意外とレゴの路面電車作品では見られなかったので新鮮です。すごく、キュート。

　下方では黄色（ブライトイエロー？）のアクセントも効いています。
　丸みのついたプレートですので、絞り込みのスマート感にもつながる。但し、灰色の排障器部分が6幅なのが残念。ここが4幅なら先のブライトイエロープレートの丸みが強調されたと思うのですが……惜しい。

　中間車体が短いのが印象的ですね。楽しげなサイコロ的デザイン。
　前後車両のドアが大きな視覚的効果を与えてもいます。細かく分断されているため独特のリズム感が生まれ、可愛らしさ、サイコロ感が強調されても居ましょう。
　
　大事なのは床下のスカート。前後はウェッジプレート使って軽快な裾上げにしてるのが効いています。

　裏面。やはり中間車体はフローティング。ボールジョイントを上下に使うことで構造を成立させています。
　
　レゴで路面電車、特に連接車作る際はどうしても「長く・大きく」なる傾向があります。
　但し、現実の低床電車には「小さな・短な」三車体連接車も存在する由（広電や鹿児島市等）。自走させることも視野に入れると難易度は跳ね上がりますが、サイコロ的電車は楽しそう……と思うのでした。
　

【建築作品】ブリックフェストのサクラグ合作「神戸風の街なみ」の関山作品（高架駅）について[文章のみ]

　情報公開の規定がわからないので、文章だけで勝負！

　神戸市内の鉄道は概ね高架ですので（JR及び阪急）「高架および高架駅」です。
　長さは基礎板6枚分……32ポッチx6ですので、レゴスケール6両分。ホームは4両分ですが。

　高架駅はトレインビルド界隈としては寧ろささやかなもの（2面2線・通過線なし。駅本屋は高架下に収まる）ですが、例によって「アーチ屋根」を掛けています。雰囲気としては阪急三宮が近い？　但し特定事業者・特定駅モデルではありません。

　アーチ屋根は制作3つ目になりますが（今度のは2つ目同様に、ナローカーブを芯材に使用）、ノウハウ蓄積が出てきた感あり。
　ナローカーブ芯材故に色は黒。2つ目（去年梅田他で展示）に近いかというと、デザインは変えてる由。長さは64ポッチで2両分。短いように見えて合作の中では大きい。

　駅全体は黒とトランスクリアのみで渋くまとめる。飽く迄脇役なので派手な色は避ける謙虚さ（……ってことにしときます(笑)。黒が作りやすいだけなのです個人的には）

　コンセプトは厚かましく申せば「水晶宮」。
　実物があるとしたら鋼材と硝子だけでできてるイメージ。但しモダニズムではなく、若干デコラティブに。「ガーゴイル」（建築用語）も載せてます(笑)。装飾は厨二風味か？　アーチも多用。

　駅の中には自動改札に券売機に、バリアフリーにエスカレータ。現代の設定ではありますよ。

　高架下はいつもどおり手を抜こうかと思ってたらそうは行かず(苦笑)。
　外観だけではありますが、店舗群として仕上げました。

　なお、分解・梱包前に目の前にあるブツですが、取り敢えず国鉄80系電車「急電色」4両編成を仮置き。妙に似あってます何故か。
　明朝までに送れるサイズに分割箱詰め。発送となります。

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　再組立は5日金曜日の夕方。皆様の前にお見えするのは6日土曜日。

　走行伴わない静止ジオラマではありますが、当日は車輌の入換は考慮しています。

　皆様の作品ではmazta-k氏の阪神1000系に225系／薬師山氏の阪神赤胴青胴・阪急／エースくん氏の223系に、エースくんパパ氏の近鉄エースカー（乗入♪）。
　拙作では、阪急の中で神戸線の920形に1010形。国鉄では80系急電に153系新快速辺りを合わせる予定。無論221系も。
　このあたり、とっかえひっかえ撮影できたら楽しいかと。