【イベント】速報版、立命鉄研のレゴトレイン展示 ３／ターンテーブルにアーチ駅

　ツイッターの薬師山氏の投稿より（速報多謝）。

　11月2日はtayzoon氏のターンテーブルもお出まし。以前製作中画像をいただきましたが、今回が完成・初公開に！

　設営中。なんと11線という規模。ベースには道路基礎板カーブを4枚使用です。
　テーブル部分の直線レールは3本ですので、以前の拙作と同規模ではありますが……。でも、何故かこちらのほうが立派に見えます(笑)。

　完成！　接続レール、茶色のウェッジで覆われているのが美しい。美観への配慮も必要なのですね。操作室が大きくなるのはPowerFunctionの致し方ないところですが、その代わりにリモコンで電動？です。
　テーブル内のレールは端部は1x3タイル。これでも列車はちゃんと走る。

　機関車を並べて。taizoon氏の4.5V/12V風の機関車が凄く！　似合う。
　各機関車はPowerFunction化されておりますから運用も現実的でしょう。ターンテーブルやトラバーサが現実的になるのはPFのメリットでもあるんですよね。
（まぁ、本格的魔改造で9Vターンテーブル復活させることは諦めちゃいませんが……(笑)）

　アーチ屋根下の0系新幹線。時空を超えて。
　レール構造の「織りなす模様」には幻想的でさえあり。奥に引き込まれる感じと申しますか。
　小割り硝子の、窓枠の見えない窓部分もまた効果を上げていましょう。

　レギュラー曲線を使ったアーチ屋根、大成功！　といえる一枚。
　拝みたかった、一枚でした。

　103系。阪和天王寺って屋根付きだったような？　今の大阪駅の初期計画では大屋根下のホーム屋根は撤去する予定と聞いたこともあるので、その雰囲気にも見立ては出来ましょうか。いや天王寺や大阪にこの色の103は居ないだろって話はともかく。
　違和感ある題材なのに、似合ってる。
　被写体深度でアーチ部分がぼけているのも幻想感を強調しているかのように。

　イタリアの特急電車、ETR300はいうまでもなくベストマッチ！
　（こんな大屋根のある）ミラノ中央駅のシーンにしか、見えない。

　ICEやTGVの並んだ写真もまた拝見したいもの。写真続報期待しております。