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2013年12月22日

【鉄道作品[日本形?]】ナローポイントの試作「気がついたら普通のポイントになってた」

 試作した「1レール鈍端スイッチ」ですが造って一晩が明けてみると、1×8タイルを縦に立てた可動部分は分割すれば「固定」してしまえるんじゃないかってことに気が付きました。

 分岐時用の通路を1×6タイルで斜め、直進時用の進路は1×4タイルでまっすぐに。どちらもフランジが通る隙間を開けて。
 また、フランジが落ち込まないようにタイルも貼って。護輪軌条も強化して。


 こうすると、外見が改善されるだけでなく、可動箇所をポイント根本の1×4タイル1箇所に絞ることが出来、運用上も便利になります。

 お楽しみの動力試運転。一発で成功しました。

 あれ……?
 これって目指してた鈍端スイッチ(スタブスイッチ)ではなくて、むしろ外見も機能も普通のポイントに近いんじゃ……(笑)。代用品改良してたらいつの間にか本物に?

 でも、最初からこれを目指してたら完成してなかった気がします。
 物事は積み重ねなんですね、たぶん。

 分岐側へ。
 根本の1×4タイルが外向け。これが車輪を外方に誘導します。
 
 直進状態。
 根本の1×4タイルは内向けに。並行でも良いのですが、稀に曲線側に進入することがありますので。内向けならフランジを強制的に直線側に誘導します。

 スプリングポイントモード。
 無条件に直進します(固定であるゆえ、根本を更に護輪軌条で固められる由)。
 また、分岐側から進入も許容します。

 こんな感じに。

 2組用意すれば交換駅での半自動ポイントとして使えます。

 ……というわけで、またひとつ怖いものがなくなった気がします。
 ナローゲージ関係の改良とか開発とか、一つ一つ手作りしていけるのが楽しいですね。
 
posted by 関山 at 21:04| Comment(3) | TrackBack(0) | 鉄道作品ナローゲージ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

【ニュース】お台場クリックブリックビルドコンテストの案内。配布25日(水)〜

 情報源はさちこ氏のサイト「Let's LEGO」より。
 開催店舗は昨年と同じ6店舗
・東京都 お台場ヴィーナスフォート店
・北海道 千歳店
・岐阜県 土岐店
・兵庫県 垂水店
・宮木県 仙台泉店
・福岡県 福岡店

 エントリー用紙配布:2013年12月25日(水)〜2014年1月5日(日)まで
 お台場店=65名まで とのこと。

 作品受付:2014年1月18日(日)〜31日(金)
 配布が平日なので、要注意です。
 
 特に追加情報などないようなので、寸法はいつもの「乗り物系にはやたらキツイ」縦長なレギュレーション「縦20ポッチ×横20ポッチ×高さ30cm」なのでしょうか? ただ、レギュレーション以前に、お台場店だと乗り物単独じゃ入賞は苦しそうではあります。

 で、久々に再参戦も考えましたが。
 コンテスト向け以外で作りたいと思ってる題材が今地点でかなり溜まりまくってるのと(阪急とか)、お台場コンテスト向け「勝ちを取りに行く」題材が思いつかない、思いついても作り方が出てこない……って状況だったりします。今回も見送る可能性が大です。
 
 でもまぁ、皆様のご参考になれば、と。
 作品観に行くのは勿論、楽しみにしております。
 
posted by 関山 at 15:54| Comment(0) | TrackBack(0) | LEGOニュース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする