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2013年03月24日

【作品紹介】AP様の国鉄ED17 26号機(旧ED51)。よりスリムに、力強く。

 AP様の国鉄ED17 26号機(旧ED51)が完成したようです。前回記事の地点でも完成度高く、「武骨ながらどこか軽快」な実車の特徴的なフォルムを再現しておりましたが、よりブラッシュアップ姿で再登場。

 先方の記事
http://blogs.yahoo.co.jp/yakko35_21/53915900.html
 

 完成版


 比較。前回版

 前面の小顔化(上下方向に2プレート縮小)と、全長の2ポッチ延長が効いています。前者のお陰で全身が軽快に見えるようになりましたね。
 台車と車体の間を埋めるエアタンクも効果的で、この種の電機らしい「腰高」にすると起こりうる、台車と車体の隙間をうまく埋める(第1軸・第4軸上の板バネも目立つディテールですが。レゴ車輪のうえにやると板バネが二重になってしまってちょっとヘンですね。省略はひとつの見識です)。
 フロントエプロンとその周りものっぺりしてないのが良い感じ。

 前回発表時は肝心の側面があんまり見えなかったのですが、ノースブリティッシュの特徴、ポケット形ベンチレータは間に1プレートの隙間あり、AP氏らしい凝った組み方です。
 ベンチレータ二組の間にある小さな側窓はL形パネルで表現。よく雰囲気が出ています。
 

 反対側側面。このサイドはあっさりに見えて、実は件のポケット形ベンチレータもあるため、やはり縦横混じりの凝った組み方。横組まじるとスジっぽく見えるのですが、この機関車には却って「それらしさ」を強調していましょう。
 なお、ヘッドライトは「フィグヘッド」を使用しているそうです。φ1円筒ブロックでは細すぎ、φ2円筒ブロックでは太すぎ……なヘッドライトですが、このアイディアはなるほど、と。
 意外とフィグヘッドはカラバリありますので(%3626b)、この手法使える車種は多そう。


 黒貨車を従えて……。貨車と並ぶと、この機関車の腰高感が強調され、「軽快かつ重厚」な雰囲気が伝わってきます。ここまで来ると、電機と言うよりは蒸機的な存在感、といいましょうか。
 なお、先方には客車牽いてる写真もあります。元来ED51としては旅客列車用ですからやはり似合っているのです。模型的にも使い勝手は良い機関車でしょうね。
 
posted by 関山 at 23:59| Comment(3) | TrackBack(0) | 国内の作品紹介 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

【レゴ製品】#41999、投票でデザイン決まる。#9398 4WDクローラーのヴァリアント?


 #9398 4WDクローラーの足回りを利用した「オリジナルボディコンペ」の優勝作品が決まり、製品化も決まった模様です。
(bricksetより)
http://www.brickset.com/news/article/?ID=6057

 ベースの車がわからないのですが、車体形状的にクーペタイプの乗用車の4WD+ビックフットバージョンという感じなのでしょうか? 如何にもSUVな#9398とは差別化されています。
 それにしても、テクニックもここまでスケルトン感が皆無になるとは……。車内シートは通常ブロックというのは面白いです。斜めのピラーは微妙な角度で決まってる辺り、ここは名デザインでしょう。


 こちらが元来の#9398。お好みはどちら?
 
posted by 関山 at 18:05| Comment(2) | TrackBack(0) | レゴ製品(除トレイン) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

【雑談】10年分のレゴ大移動。気分は「よくばり婆さま」か、はたまた「問屋の夜逃げ」か?

 昨日土曜日。ワゴン車1台分のレゴを横浜の仮住まいに移動(お手伝いの皆様有難うございます)。
 それまでの月〜金は梱包に追われてました。この趣味10年続けてると割とえらいことになります。自分でも驚いたのは意外と「未開封セット」抱え込んでたこと。
 
 昔やってたバーゲンとかで買い込む。
 組まないまま放置してたら絶版に。
 妙に値段が上がる。ますます開けられなくなる(勿体無くて)
 でも、売るのは(ヤフオク等)めんどくさい。

 
 この繰り返し。
 流石に最近は貯めこむことわかってるセットの購入は控えるようになりました。というか本社バーゲン自体が昔話ですし。

 その一方、パーツは余計に買う病が治ってませんというか、より悪化してます。

 よく使う部品がすぐ使える状態になってないとストレスためるので、最初から多めに買う
 或るプロジェクトに合わせて多めに買う。しかし、そのプロジェクトが縮小(10両編成が6両編成になるみたいな感じ)とか延期とか。で、買ったパーツが浮く(不要ってわけじゃない)。
 入ってるセットが絶版などで今後値上がりしそうなパーツは多めに買っとく。
 送料がギリギリいっぱいまで多めに買って調整する。

 やっぱり、この繰り返し。
 正直なところ、昔話に出てくる「欲張り婆さま」(爺さまで無いこと多いですねよね、何故か)になってたことがよくわかりました。レゴ始めてからのたった10年で(笑)。

 あと、レゴ満載のワゴン車(勿論レンタカー)で第三京浜下ってる時の気分は「玩具問屋の夜逃げ」(苦笑)。いや移動は昼ですけど(笑)。

 ちなみにレゴ以外の引越しとか生活の移動はもう少し先、4月の頭。こっちは業者丸投げの「普通の」引越。でも本とか雑誌とか普通の家よりずっとずっと多い。まぁお金で片付く問題ではありますが。
 
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 余談。
 ネット回線の引越に最大3週間掛かるとか言われて呆れ、そして絶望的な気分になりました。
 ブログ更新1-2週間もできないこととか、カンブリ業務ストップがどれほどヤバい事態か!
 が、世の中にはモバイルルーターの短期レンタルって商売あること思い出しました。料金も払える範囲。
 というわけでネット接続の空白期間なしにできそう。最初からそういうサービスもあるって教えやがれKDDI(しかもグループ企業でwimaxやってるのに)。
 
 
posted by 関山 at 18:03| Comment(3) | TrackBack(0) | 雑談 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする