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2013年03月02日

【作品紹介】かう゛ぇ様のイエローキャブ(NYタクシー)

 先方の記事
http://legohouse.seesaa.net/article/339148841.html

 ロンドンタクシーとはタクシー界の人気を二分する(国土交通省調べ※)、NYのイエローキャブをかう゛ぇ様が作って来られました。きちんと2人乗り。そして4ドアです!

 ※:……だったらいいな(笑)。
 余談ですが、東京のチェッカー模様のタクシーはNY流儀、関西の黒塗りのタクシーはロンドン流儀な感じがします。但し、制服制帽白手袋なんて装備は日本だけの美風でしょうが。

 ベースは言うまでもなく、プロモオンリーの#40025。

 これは名デザインの名キットだと思います(一般売りしろよなこういうモデルこそ!)。
 ですが、そのままではフィグ乗りとはちょっと違ったモデル。


 ホイールベース大幅延長のアレンジで姿が壊れるかとおもいきや、よりタクシーというか、セダン型の車っぽくなっています。
 或いは、古き良き時代のレゴ4幅車の、現在あるべき姿! とも。

 元モデルの出来の良さもありますし、かう゛ぇ様のアレンジも巧いのでしょうね。ワイドスリックタイヤは似あってます。車体幅を4幅といえる範囲の中で稼ぎ、バランスが良くなっていましょう。
 
 パーツさえあれば、手許にコピーが欲しくなる逸品です。
 
 
posted by 関山 at 21:58| Comment(2) | TrackBack(0) | 国内の作品紹介 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

【作品紹介】AP様の鉄道省ED51形電気機関車。ごっつい英国紳士。


 或いは、国鉄ED17形 24-26号機。実物についてはこちら参照(wikipedia)
 日本の電化初期にイギリスから輸入された電気機関車で、1925年製。1970年まで使用されていたもの。
 
 他のED17(ED50/52)の一族とは全く異なる、前面も側面も全てが左右非対称の形状が特徴。私鉄向けの小型機に似ている(例えば西武E41や東武ED10etc)という話もありますが、やはりデザインは別系統でしょう。
 腰高のゆえの軽快感と、重厚な感じが一体になった、小柄ながらも(電機としては「中型」)魅力いっぱいのプロトタイプ。個人的には何時か作りたいと思っていた題材だけに「先を越された」感があります(笑)。まぁこの種の国鉄輸入電機は未だまだ種類沢山ありますけれど。

 AP様の作品はまだ完成ではないそうですが……。先方の記事「旧型電機」。

 現地点で相当な完成度です。バランスの悪さを気にされているようですが、どこのバランスが悪いのか私にはわかりません(苦笑)。引き締まったギリギリの全長とか、車体と足回りのバランスはベストに思えます。
 ただ、前面ドアと助手側窓のサイズは逆のほうがそれっぽく見える気もしますが如何でしょうか?

 側面のベンチレータの表現(これぞノースブリテッシュスタイル!)とか、台枠部分の表現は惹かれますね。
 あとは早く、反対側側面(窓が多い方)も拝んでみたいものです。
 完成、楽しみにしております。
 

posted by 関山 at 21:27| Comment(2) | TrackBack(0) | 国内の作品紹介 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする