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2012年12月01日

【作品紹介】かう゛ぇ様の「渋い、有蓋車」。貨車元来の魅力!


 基本的には#3677「レッドカーゴトレイン」の有蓋車の色変えモデルですが、色を「新濃灰」一色にするとえらく渋い。貨車元来の無骨な魅力が顕れたような。
 また、同型車が並んでるのも魅力。貨車はこうでなくちゃ!


 色こそ違えど、ドアパターンであったり屋根の補強リブであったり、ワム60000/ワム70000/ワラ1辺りの雰囲気は感じられるのですよね。
 先方ではDD90が牽いていますが、えらく似合っているのです。

http://legohouse.seesaa.net/article/304593376.html
 先方の記事。


 ベースになった、#3677の貨車。貨車にしちゃ、派手?
 しかし、コンテナなどでは派手な塗り分けのものは今昔少なくありません。また、ワム80000でもスーパーの広告用に派手な姿になったものもありました(なんと国鉄時代1981年のことです)。
 巧く使い分けすれば華やぎもありましょう。

 それから

 同じ形の貨車がズラリというと、先の立命館大鉄研展示でのこの光景も思い出されます。

 ちょっと「罪な光景」でもあります(笑)。貨車本来の魅力が感じられますから。
 ビルンドのあの会社、さっさと貨車の単品売りやってほしいですよねぇ……。
 タカラトミーはやってるんですよ(笑)。

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 こうしたセットの複数購入は……敷居、高いですよねぇ(どれも再安値水準ですが)。
 まぁ動力系は余ることないですし、機関車の部品も意外と再利用は効きますけれど。

 それから、フレキシブルレールはクリック利くようにしてくれないものか?
 直線状態での固定さえできりゃ、あれも「余り物」にはならないのですから。
 
posted by 関山 at 12:11| Comment(8) | TrackBack(0) | 国内の作品紹介 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

【ヒント・アイディア】日車ロマンスカーな、窓表現

 基本はAP様の試作品の応用です(感謝してます。あれがなければ、この発想出て来ませんでしたから)。





 色から、あのお題を作ると決めたわけではありませんので、勘違いされませんように(笑)。
 たまたまタン色の窓枠が都合よく手許にあったからですよ?

 ちなみに日本車輌製ロマンスカーというのは、1950年代末から1970年代に製造された日本車輌製造レディメイドの地方私鉄※向けの2つドア転換クロスの電車のこと。前面は湘南スタイル2枚窓のものも、貫通型のも存在した由。
 そして側面はあの時代の電車らしく、窓まわりに丸みの付いた、今から見ると優美なデザインの2段・2連の窓が並んでいました。

 ※:名鉄・富山地鉄・長電・北陸鉄道が発注社でした。ほとんど引退済ですが、富山地鉄では少数が健在。

 試作品に話戻せば、トレイン窓使ったお陰で「窓の丸み」が表現でき、1960年代らしさ?が強調できたかと。窓柱がぶっとくなるのはご愛嬌で。

 この手法で作れそうな電車は2−3連の手軽な編成で楽しめそうなのばかりなので、やっぱり何かは作ってみるつもりです。
 
posted by 関山 at 11:15| Comment(0) | TrackBack(0) | ヒント・アイディア | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする