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2008年11月30日

【作品紹介】Superb様の、JR貨物EF500、EF210など

 先にDanden氏の作品を紹介しましたが、海外の日本型ビルダーとしてはSuperb氏も活動が盛んなようです。
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=346377

 作品ごとのフォルダが無いので少し分かりにくいのですが
・ED79 ドラえもん海底列車仕様
・EH500
・EF210
・DD51
 が確認できます。
 1作ごとに確実にレベルが上がっている印象があり、その辺りも楽しみと申しましょうか。

 特に近作のEH500・EF210に関しては、なかの氏
http://nakano.nobody.jp/
とも違った表現にチャレンジされており、その辺りも興味津々です。
posted by 関山 at 20:53| Comment(0) | TrackBack(0) | 海外作品紹介 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

【作品紹介】0系引退記念。DANDEN様の0系新幹線

 正直申せば、復帰するのにも何か思い切りは必要と。
 そんな訳で本日で定期運用引退の0系新幹線の作品紹介と致しましょう。
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=352126

 DANDEN様は韓国?の方で、精密精細な韓国型のほか濃い目の日本型(700系新幹線に、JR北キハ130)を作られており、日本のレゴトレイン界?的にも注目のビルダーの一人。
 しかし、0系という高難易度の題材で掛かってきますとは!

 作品のポイントは以下。
・前作700系同様(或いは#4511同様)、車体高を下げて全長を長くみせる手法。
・前面のスロープ横組み。角張っているのに「0系以外の何にも見えない」造形!
・おでこ部分のプチスロ表現。前頭部スロープとのバランスが良い。
・パンタが秀逸。クロスボウの部品を小型の交差式パンタに見立てるとは!
・パンタカバー付きの表現で、JR西日本末期を意識しているのが分かります。短編成でも違和感なし。
・全体にシンプルな作りですが、精細なモデルとも違った良さがあります。
 言い換えれば製品化も狙える?雰囲気。この辺のバランスは意外と難しいです。

 惜しいと思われるのは、足回りで台車回りへの配慮がないこと。0系は車体裾が見事に一直線で、台車が半分隠れてるのが特徴だと思いますので。まぁ難しい部分ではありましょう、とやかく言いますまい。
 あと、Brickshelfでのみせ方も巧い。ボケ味のある写真をTopに持ってくるとは。消えゆく名車へのレスペクトを感じるといえば大げさでしょうか。
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posted by 関山 at 20:29| Comment(2) | TrackBack(0) | 海外作品紹介 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする